モバイルバッテリーの機内持ち込み最新ルールと容量制限一覧｜ANA・JAL対応比較と安全ガイド

飛行機へのモバイルバッテリー持ち込み、ルールが頻繁に変わるのをご存知ですか？【2025年7月8日】以降は、100Whを超えるモバイルバッテリーの持ち込みルールや承認基準が見直され、多くの航空会社で預け入れが全面的に禁止されています。過去には、持ち込みルールを誤って発火事故につながった事例も複数あり、安全管理の徹底が求められています。

「自分のモバイルバッテリーはどれだけ持ち込める？」「ラベルにWhが書いていない場合は？」と不安に感じる方も多いのではないでしょうか。さらに、主要航空会社ごとに基準や計算方法が異なり、うっかり基準を超える容量を持ち込むと、【100Wh以下：2個まで】【160Whまで：航空会社承認で2個まで】など、具体的に制限されます。ひとつでも条件を誤ると、現場で没収されたり予定便に乗れなくなったりするケースも実際に起きています。

本記事では、「正しい持ち込み方法」「容量計算のコツ」「最新の国内外航空会社ルール」まで徹底解説。最新法令や過去の事故事例をふまえ、「安全で快適な空の旅」を叶えたい方に欠かせない、信頼性の高い情報をお届けします。

最後まで読むことで、「直前で困らない準備」と「現場対応の安心感」が手に入ります。
大切なフライトを台無しにしないためにも、今すぐ最新のルールを押さえておきませんか？

モバイルバッテリーを機内持ち込む場合の基本ルールと最新改訂内容

2025年7月8日以降における新ルール概要と制定背景

2025年7月8日から、モバイルバッテリーの機内持ち込みルールが大幅に改訂されました。従来は一定条件下で預け入れも認められていたケースもありましたが、最新の安全基準によりモバイルバッテリーはすべて、機内持ち込み手荷物のみ許可されています。

この改正背景には、リチウムイオン電池による発火・発煙事故の増加と、より強固な航空機内の安全管理体制の構築があります。国際線・国内線を問わず、各社が新ルールへ統一し、ANAやJAL、ピーチ航空も公式に改定を発表しています。新ルールの主なポイントは、「預け入れ完全禁止」と「容量・個数・保管方法の厳格化」に集約されます。

預け入れが禁止される理由と具体的な危険性

モバイルバッテリーの機内預け入れが全面禁止とされた理由は、予測不能な発火や発煙リスクが極めて高いためです。万一、貨物室で発火した場合、早期発見や初期消火が困難となり、過去には一部航空会社で深刻なトラブルも報告されています。

危険性として特に注意すべきなのは「ショート」「過充電」「過熱」など。下記に主なリスク要因をまとめます。

過去には空港で誤って預けてしまった事例も報告されており、発見された場合は荷物自体が開けられて回収・没収、もしくはフライト搭乗前に呼び出されるケースがあります。「モバイルバッテリーは必ず手荷物で」と覚えておきましょう。

機内持ち込み手荷物としての条件と厳守ポイント

機内へ持ち込めるモバイルバッテリーには以下のルールが定められています。

1. 容量制限

   • 100Wh以下…制限なく持ち込み可能
   • 100Wh超〜160Wh以下…1人2個まで、搭乗手続き時に申告が必要
   • 160Wh超…持ち込み禁止

2. メーカーや容量記載の有無の確認
   容量表示がないものや改造品は持ち込み不可となる場合があります。

3. 保管場所の指定

   • 機内では座席上の収納棚には入れず、足元・座席前ポケットなど常時目視可能な場所に保管する必要があります。

4. 航空会社ごとの対応例

5. 安全な使い方と注意点
   バッテリー使用中は異常発熱や膨張に注意し、異常を感じたらすぐに使用を中止することが重要です。
   故障したバッテリーや粗悪品は使用せず、信頼できるメーカー品を選びましょう。

よくある質問

• モバイルバッテリー20000mAhは持ち込み可？

およそ74Whと換算されるため、容量100Wh未満であれば持込OKです。

• 160Whは何mAh相当？

3.7Vの場合、約43243mAhです（Wh ÷ V × 1000 = mAh で計算）。

• 預けてしまった場合どうなる？

基本的に空港職員によって回収・没収されます。気付いた場合は速やかに空港係員へ申し出ましょう。

上記ルールを守って、安全で快適な空の旅をお楽しみください。

モバイルバッテリーの容量・個数制限の詳細と計算方法

モバイルバッテリー容量（Wh）区分と航空会社の承認基準

モバイルバッテリーの機内持ち込みには、容量（Wh）ごとに明確なルールが設けられています。下記の表で主要な区分と国内外の主要航空会社（ANA、JAL、Peachなど）の最新基準を比較しています。

特に100Whを超えるかどうかで取り扱いが大きく変わります。100Wh以下なら承認も不要ですが、160Whを超える製品は持ち込みや預け入れ自体が禁止です。航空会社によって細かな対応が異なるケースもあるため、国際線・国内線、JAL・ANA・Peachなど利用予定会社の公式情報も必ずチェックしましょう。

mAhとWhの換算式・計算方法と実例

モバイルバッテリーには「mAh」と「Wh」のどちらか一方のみ記載されている場合も多いです。このため、必要に応じて容量を計算する必要があります。

mAh（ミリアンペア時）をWh（ワット時）に換算する式は次の通りです。

• Wh ＝（mAh ÷ 1000）× 定格電圧（V）

一般的なモバイルバッテリーの定格電圧は3.7Vが多いです。

例えば20,000mAh（3.7V）の場合

• 計算式： 20,000 ÷ 1000 × 3.7＝74Wh

このように大容量でも100Whを超えない製品がほとんどです。持ち込み前に、パッケージや側面に記載されたmAhとVの数値から確実に計算を行いましょう。

容量不明・表記なしモバイルバッテリーの持ち込み対応策

モバイルバッテリー本体やパッケージに容量や定格電圧の表示がない場合は持ち込み禁止となるケースが多いですが、どうしても持ち込みたい場合には以下の手順がおすすめです。

• 製品の型番やモデル名からメーカー公式ページで容量スペックを確認する

• 説明書や保証書などの書類記載を探す

• 購入したショップに問い合わせて証明資料を入手する

明確な容量を証明できない場合、空港のセキュリティチェックで没収されることがあります。見分けがつかない場合は事前に容量が明記された製品に買い替えるのが最も安全です。

トラブルを防ぐためにも、モバイルバッテリーはできるだけ表示がはっきりしており、公式サイトや書類でスペックが確認できる製品を選びましょう。

各航空会社での対応比較（ANA・JAL・LCCを含む国内線・国際線）

ANA・JAL・ピーチなど主要航空会社の公式基準

モバイルバッテリーの機内持ち込みについては、各航空会社で細かな基準やルールが存在します。特に容量や個数制限については事前確認が必須です。

• ポイント

  • どの航空会社もモバイルバッテリーは預け入れ不可で手荷物でのみ持ち込みとなります。
  • 100Whを超える場合は2個まで、160Whを超えるものは持ち込み不可です。
  • 最近のルール変更により座席上の収納棚ではなく、常に目の届く場所での保管が推奨されています。

国際線でモバイルバッテリーを機内持ち込む際の特殊ルール

国際線を利用する際は、日本国内線よりも厳しい制限や追加ルールがある国も多いため、渡航先ごとの最新情報を必ず確認することが大切です。

• 中国

  • 100Wh未満：制限なし
  • 100Wh以上160Wh未満：2個まで
  • 160Wh超は持ち込み不可
  • 中国路線は検査が厳しく、申告忘れや容量表示のない製品は没収となる場合があります。

• 韓国

  • 基本的に日本と同様ルール（100Wh未満制限なし、160Wh超不可）

• ヨーロッパ・アメリカ

  • 大半の航空会社で日本と同じ基準ですが、個別のルール変更がある場合もあるため、航空会社公式サイトを必ず参照してください。

注意ポイント

• モバイルバッテリーの容量（Wh）の明記がない場合、持ち込みを拒否されるケースがあります。

• 乗り換えや経由地がある場合は、すべての通過国のルールをチェックする必要があります。

複数航空会社利用時・乗り継ぎに関する注意点

複数の航空会社を利用する場合や国際線の乗り継ぎでは、各社それぞれの規定や経由国の法令も適用されます。安全に旅をするために、以下の点をしっかり確認してください。

• 持ち込み基準が異なる場合は最も厳しい基準に従う

  • 例：ANA→海外LCCへ乗り継ぎ時、LCC側ルールが優先される場合があります。

• 容量や個数の違いがある場合、必ず乗り継ぎ各社の公式サイトをチェック

  • 特に格安航空会社（LCC）は容量規定や申告方法が独自のケースが多いです。

• 乗り継ぎ地でセキュリティチェックを再度受ける可能性があるため、モバイルバッテリーは手荷物の最上部、取り出しやすい場所に保管することを推奨します。

• よくある質問への回答

  1. Q：20000mAhのモバイルバッテリーは国際線で持ち込めますか？
     A： 72Wh（3.6V×20,000mAh÷1000）となるため原則持ち込み可能です。容量表記を確認しましょう。
  2. Q：160Whは何mAhですか？
     A： 3.7Vのリチウム電池なら約43,243mAh（160Wh÷3.7V×1000）です。
  3. Q：容量記載のない製品はどうすればいい？
     A： 持ち込み不可となる場合が多いため、事前に容量表記のある製品を用意してください。

乗り継ぎを含む全てのフライトで、モバイルバッテリーの基準と保管方法を最新のルールに合わせて確認し、安全な空の旅を心がけましょう。

モバイルバッテリーの安全管理と持ち込み時の注意点

端子の保護・短絡防止・梱包方法の具体例

モバイルバッテリーを機内に持ち込む際には、端子の保護と短絡防止が重要です。露出した端子が他の金属製品と接触すると危険なショートの原因になるため、端子部分をカバーで覆い、ケースや専用ポーチに入れて運びましょう。複数のバッテリーを持参する場合は、それぞれ個別に収納することでさらなる安全性を確保できます。

持ち歩く際は必ず外部からの衝撃や濡れを防ぐ工夫を行いましょう。

機内持ち込み時の保管場所と禁止措置（収納棚禁止など）

モバイルバッテリーの機内持ち込み時は、収納棚や座席下への収納が原則禁止となっています。航空会社ごとに具体的な指示が出されていますが、基本ルールは「常に目の届く範囲で保管する」ことです。座席のポケットや手荷物バッグの開け閉めがしやすい場所への収納が推奨されています。

特に新ルールでは、万が一異常発熱や膨張、発煙等のトラブル発生時に迅速に対応できるかが重視されています。

• 機内持ち込みOKの場所

  • 自分の座席の前のポケット
  • 手元で管理できる小型バッグ

• 保管NG・禁止措置

  • 上部収納棚
  • 預け荷物の中
  • 離れた場所

ルール変更や航空会社ごとの詳細な案内も事前に確認しておくことが大切です。

バッテリー膨張・劣化の兆候と持ち込み不可となる判断基準

機内持ち込み可能なモバイルバッテリーにも、膨張・劣化の兆候が見られる場合は持ち込み不可となります。特に次のような状態に注意しましょう。

• 本体が膨らんで変形している

• 異臭や焦げた臭いがする

• バッテリー表面が尋常でなく熱い

• 液漏れや端子の腐食

これらの症状がみられた場合、発火・発煙リスクが高く、どの航空会社（ANA、JAL、ピーチなど）でも持ち込みが禁止されています。安全のため、出発前にバッテリーの状態をよく点検し、少しでも異常を感じたら使用や持ち込みを控えてください。

ANA、JAL、ピーチや国際線・国内線を問わず、最終的な可否は職員の判断に従いましょう。安全・安心な旅のため、想定されるリスクを事前に排除する配慮が重要です。

おすすめモバイルバッテリー製品と選び方のポイント

機内持ち込み可能な容量別おすすめモデルの紹介

モバイルバッテリーは機内持ち込みルールが厳格化されており、適合する容量で選ぶことが重要です。以下のテーブルで容量と各モデルの特徴を分かりやすくまとめました。

バッテリーにはWh（ワットアワー）表示が必要となり、100Wh以下なら個数制限なし、100Wh超〜160Wh未満は2個までが一般的な航空会社のルールです。160Whを超えるものは機内持ち込みできません。国際線・国内線問わずこの基準が適用されるため、海外旅行やANA・JAL・ピーチなど利用時も同じポイントを確認しましょう。

メーカー別信頼性・耐久性評価と口コミ分析

モバイルバッテリー選びでは安心できるメーカーを選ぶことも大切です。信頼性や実際の口コミ評価を参考にしてください。

口コミからは「認証済み」「PSEマーク取得」「過熱・発火防止機能」などが安全性や信頼性に直結していることが分かります。公式認定モデルを選ぶと安心して利用できます。航空会社が多くのメーカー名で案内しているのもAnkerやcheeroが多い傾向です。

軽量・コンパクト・公認モデル選択時の基準

モバイルバッテリー機内持ち込み時は、軽量性・サイズ・航空会社公式認定などの基準も重視しましょう。

• Wh/mAh容量表記が本体に明記されているものを選ぶ

• 100Wh以下の超軽量モデルなら国内線・国際線を問わず安心

• ANAやJAL公式サイトで推奨されているモデルや、PSEマーク取得済み製品が特におすすめ

• スーツケースに入れると預け荷物となり規則違反となるため、必ず手荷物に

• 機内利用時は座席のポケットや足元など、常時確認可能な位置で管理

特に日本の航空会社（ANA、JAL、ピーチなど）では持ち込み方法や保管場所に厳しいルールがあります。初めて海外旅行へ行く場合や、ビジネスでの出張利用でも安心して使えるバッテリーを選んでおくと不安がありません。安全・確実に充電と機内持ち込みを両立するには、高信頼メーカー・正規流通品・公認記載モデルを基準に選ぶのがおすすめです。

機内での使用方法と注意点～安全な充電の実践ガイド～

機内での充電ルールと安全管理方法

機内でモバイルバッテリーを使う際は、充電ルールと安全管理を守ることが不可欠です。多くの航空会社では、モバイルバッテリーの容量は100Wh以下であれば持ち込み制限がなく、100Whを超え160Wh以下の場合は最大2個まで手荷物として持ち込めます。ただし、160Whを超えるモデルや正規品でない製品は禁止です。座席上の収納棚や預け入れ荷物に入れることは不可となっており、必ず手元や座席下のポケットに置いておく必要があります。

モバイルバッテリー利用時は異常がないかこまめに確認し、安定した場所で使いましょう。充電ケーブルは絡まりや断線に注意し、電源ON・OFFは機器ごとに行うことが安全の秘訣です。飛行機内には複数のUSB電源やコンセントがありますが、各席の仕様や対応ワット数は必ず確認してください。

異常発生時の早期発見と客室乗務員への連絡方法

機内でモバイルバッテリーに異常（発熱や変形、発煙など）を感じた場合は、すぐに使用を中止し、可能であれば端末からケーブルを外します。そのうえで無理に触れず、速やかに周囲の人に知らせ、客室乗務員を呼んでください。搭乗員にはハザード対応マニュアルがあり、適切に対処してもらえます。

発煙・発熱のサインには「焦げた臭い」「本体が熱い」「膨張や液漏れ」などがあります。1つでも気付いた場合は下記の行動を取ってください。

• バッテリーやケーブルには絶対に素手で触れない

• 周囲に事態を伝え、できるだけ速やかに客室乗務員を呼ぶ

• 他の電子機器からは速やかに離す

客室乗務員は異常時に防火用品や消火対応を行います。何か不審な点があれば小さいことでも伝えることが大切です。

充電禁止エリア・機内電源仕様と注意点

機内すべてのエリアで充電が可能というわけではなく、一部の区域や機材では充電禁止エリアが設定されています。特に緊急通路周辺や一部機種（LCC路線や国際線など）では、USBポートやコンセントを備えていないケースもあるため、事前確認が重要です。

国内大手航空会社（ANA、JALなど）やピーチなどのLCCでは機材により電源仕様が異なります。下表を参考に比較してください。

電源出力（5V/2A等）も機材で異なりますので、高出力対応製品使用時は適合性を確認しましょう。充電を行う際は、必ず自分の座席でのみ実施し、不安定な場所や無人スペースでの放置はやめてください。飛行中の揺れにも注意し、安全にスマートに利用することが大切です。

モバイルバッテリーを機内持ち込む場合に関するよくある質問Q&A集

持ち込み可能な容量や個数についての質問集

モバイルバッテリーの機内持ち込みに関しては、容量と個数が厳格に定められています。100Wh以下のバッテリーは1人2個まで手荷物として持ち込めます。100Whを超え160Wh以下の場合は、各航空会社の事前許可が必要となり、一部例外を除いて2個までが一般的です。160Wh超のバッテリーは原則持ち込み不可となります。

容量算出方法のポイントは、「mAh × V ÷ 1,000 = Wh」です。例えば20000mAh（3.7V）のバッテリーは74Whとなり、容量制限内に収まります。下記の表で目安を確認してください。

航空会社による細かな仕様（JAL、ANA、ピーチなど）にも注意しましょう。最新ルールは常に公式情報の確認が大切です。

機内での充電や保管方法に関する疑問解消

機内ではモバイルバッテリーの持ち運び方法・充電方法にも注意が必要です。預け荷物ではなく手荷物として機内に持ち込み、持ち運ぶことが義務付けられています。また、新ルールによりモバイルバッテリーを座席上の収納棚には入れず、必ず手元や前の座席ポケットなど、常時確認できる場所に保管しましょう。

使用時は充電中に目を離さないようにし、異常（発熱・異臭・膨張など）を感じた際はすぐに利用を中止してください。以下の保管・充電ポイントもご確認を。

• USB機器などと同時に多数接続しない

• 発火時は絶対に水をかけない

• 短絡や落下に注意

充電できる座席・コンセントの有無は航空会社やクラスによって異なります。ANAやJAL、ピーチでは一部座席にのみ設置されている場合もあるので事前確認をおすすめします。

トラブル時や機内検査で指摘された場合の対処方法

モバイルバッテリーが機内検査やチェックイン時に指摘された場合は、冷静に現品と容量表示を確認しましょう。預け荷物に入れてしまった場合は速やかに取り出し、係員へ申し出てください。国際線および国内線でルールが違うこともあるため、出発前に必ず各航空会社の最新案内に従ってください。

機内で異常を感じた時はスタッフに速やかに連絡し、指示を仰ぐことが最優先です。発煙発火時の応急対応としては、防火袋の利用やバッテリーの隔離が基本となります。以下にチェックリストをまとめました。

• 容量や個数に違反した場合 ⇒即座に係員に相談

• 預け荷物と間違えてしまった場合 ⇒搭乗手続き前までなら出し直しが可能

• 発煙などトラブル発生時 ⇒何もせず客室乗務員を呼ぶ

トラブル時でも慌てず、必ずスタッフや係員の指示に従うよう心がけましょう。

モバイルバッテリーの航空輸送時リスクと法的基準理解

リチウムイオン電池の基礎知識と飛行機での危険性

モバイルバッテリーに使われるリチウムイオン電池は、高いエネルギー密度と軽量さで普及していますが、その分過充電や衝撃による発熱・発火の危険性も潜んでいます。飛行機内は乾燥や気圧の変化が激しい環境のため、モバイルバッテリーが不安定となり、発煙や爆発に至る可能性があります。特に預け荷物内で火災が発生した場合、機内での初動対応が難しいため、「機内持ち込み」が国際基準となっています。

航空輸送時の主要リスクは以下の通りです。

• 過充電や短絡による発火

• 落下などによる物理的衝撃での損傷

• 高温空間での膨張や発煙の可能性

これらのリスクに対応するため、航空各社・国際基準で厳格な持ち込み基準が設けられています。

法律・国際基準に準じた安全輸送要件

モバイルバッテリーの輸送は国際民間航空機関（ICAO）やIATA規則をもとに日本国内でもルール化されており、容量によって細かく規定が分かれます。100Wh以下のバッテリーは、一般的に手荷物として無制限に持ち込みが認められています。100Wh超〜160Wh未満は航空会社の承認が必要で、2個までと制限されています。160Wh以上の大容量モデルは原則として持ち込み不可です。

各国際線・国内線の航空会社も独自ルールを設けており、ANA、JAL、ピーチなどの国内主要航空会社もこの国際基準に準拠しています。以下の表で主要ポイントを整理します。

このルールは国際線だけでなく国内線（ANAやJAL、ピーチなど）にも適用されます。なお、バッテリー容量はmAh表記の場合「Wh＝mAh÷1000×定格電圧（V）」で計算できます。機内持ち込みルールは頻繁に更新されているため、最新情報やルール変更点を事前に航空会社公式サイト等で確認しましょう。

旅行以外の場面でのバッテリー保管・廃棄の注意点

モバイルバッテリーは旅行だけでなく、日常生活やビジネスシーンでも使用頻度が高いアイテムです。安全な保管方法として、直射日光を避け湿度や温度変化の少ない場所に置くことが重要です。また、バッテリー端子部分には金属物が触れないようにテープや専用ケースで保護し、誤作動やショートを防いでください。

廃棄時にはリチウムイオンバッテリーは「有害ごみ」として自治体の回収ルールに従い処分しましょう。不適切な廃棄は発火事故につながる恐れがあるため、電極をテープで絶縁し、認定回収拠点や家電量販店等に持ち込むのが推奨されます。バッテリーを複数所持する場合も安全第一で管理し、劣化や異常発熱を感じたら使用を中止することが大切です。

持ち込み前の最終チェックリストと安全な旅のためのポイント

容量・個数・製品表示・保護状態の最終確認の流れ

モバイルバッテリーの機内持ち込みにはいくつかの大切な確認事項があります。飛行機の国内線・国際線、ANA、JAL、ピーチといった主要航空会社共通の基本ルールを理解し、出発前にしっかり確認しましょう。

預け入れ荷物には入れず、必ず手荷物として持ち込む必要があります。また、アンカーや大容量モデルなどは特に表示確認を徹底してください。

空港での手荷物検査や航空会社への事前連絡準備

安心して搭乗するためには、検査場でのスムーズな対応も重要です。モバイルバッテリーは下記の準備をおすすめします。

• 充電器やケーブルと一緒に分かりやすく整理し、取り出しやすく手荷物に収納

• 本体表示が見えるようにパッケージは外す

• 100Wh超160Wh以下のバッテリーは事前に航空会社（ANA、JAL、ピーチなど）へ確認・申告

• 保安検査場では指示に従い速やかに提示

• 韓国・中国など一部国際線での追加規制にも注意

預け荷物に誤って入れてしまった場合は、係員にすぐ申し出ましょう。容量の確認が不安な場合は、製品公式ページや説明書も持参しておくと安心です。

まとめ｜安全ルールを守ることで実現する安心・快適なフライト

モバイルバッテリーの持ち込みルールを順守すれば、フライト中もスマホやタブレットの充電切れを心配せず安心です。容量を確認し、荷物点検や保護ケースを利用することで、安全の確保と利便性の両立が可能になります。

航空会社公式サイトで最新のルールを事前に把握し、正しい管理を心がけてください。正しい知識と準備で、快適な旅と安全な機内環境を実現しましょう。