国際線のモバイルバッテリー持ち込み最新ルールと容量・個数制限を徹底解説

海外旅行や出張の荷造りで、「モバイルバッテリーを国際線に持ち込んでも大丈夫？」と不安になったことはありませんか？【2025年7月】以降、モバイルバッテリーの機内持ち込みルールが大幅に改正され、100Wh（ワット時）以下は制限なし、100Wh超～160Wh以下は2個まで航空会社の承認が必要と、はっきり容量制限が定められました。また、預け入れ荷物へのモバイルバッテリー収納は世界的に全面禁止となり、国内外の主要航空会社（ANA・JAL・海外大手）も同基準で運用しています。

モバイルバッテリーが「座席上の収納棚に入れられない」「怪しいものは搭乗前に没収される」など、知らずに違反すると思わぬ足止めや出費が発生するケースも続出しています。特に10000mAhや20000mAhといった人気容量モデルの取り扱いミスは、現地空港でのトラブル事例や没収記録が相次いでいるため、十分な注意が必要です。

本記事では、国際線最新規定に則ったモバイルバッテリーの持ち込み方法、容量・個数の正確な確認方法や各社の細かな違い、現場で役立つ対応実例まで、初めての方も安心できるよう徹底的に解説します。この記事を読むことで、もう搭乗ゲートで慌てることはありません。ルールを守って、快適で安全な空の旅に出発しましょう。

国際線でモバイルバッテリーを持ち込む際の基礎知識と国際航空規定の全体像

モバイルバッテリーが国際線に持ち込めるルールの基本と成り立ち

国際線でのモバイルバッテリー持ち込みには、統一された安全基準が設けられており、多くの航空会社や各国当局がこれに従っています。基本的には、モバイルバッテリーは預け荷物には入れず、手荷物として機内に持ち込む必要があります。その際は容量・個数に制限があるため、旅行前に必ず自身のバッテリーが条件を満たしているか確認することが重要です。

強調すべき基本ルールとして、

• 100Wh以下：航空会社の許可なく20個まで持ち込みが可能

• 100Wh超160Wh以下：航空会社の許可が必要で2個まで

• 160Whを超えるものは原則持ち込み不可

主要な規約はIATA（国際航空運送協会）のガイドラインに基づいており、ほとんどの国際線で共通です。容量はmAh表記の場合、Wh＝mAh÷1000×定格電圧（通常3.6〜3.7V）で換算します。

なぜモバイルバッテリーは機内持ち込みに限定されるのか（安全リスクの詳細）

モバイルバッテリーはリチウムイオン電池を使用しており、衝撃や高温・過充電などによって発火、発煙のリスクが指摘されています。貨物室に預けたりスーツケースに入れると、異変が起きた場合にすぐ対処できません。そのため、各国の航空規制では機内持ち込み（手荷物）のみを認め、乗客自身の目の届く範囲で管理するよう求めています。

過去には国際線・国内線を問わず、貨物室でバッテリーが発火し深刻な事故に至りかけたケースも報告されています。このリスク回避のため、航空会社も厳格なルールを設けているのです。

主要航空会社別に国際線でモバイルバッテリーを持ち込む場合の規定比較（ANA・JAL・ピーチ・海外主要航空会社）

国際線を運航する主要航空会社ごとに細かい規定の違いが存在します。以下のテーブルで比較します。

• ANA、JAL、ピーチなど、日本の主要航空会社はIATAガイドラインを基準としています

• 韓国・アメリカ・欧州主要社も同様の基準が適用され、原則として規定に大きな違いはありません

申請手順については、100Wh超のモバイルバッテリーは出発前に航空会社に問い合わせ、許可が得られた場合のみ機内へ持ち込むことができます。いずれも預け荷物としての受付は不可です。

各社の容量制限・個数制限・申請手順の違いを詳述

各社の規定はほぼ共通ですが、チェックカウンターでの確認方法や申請書類の有無など、運用面に違いがみられます。主なポイントとして、

• ANA/JAL：100Wh超〜160Wh以下のバッテリーは搭乗前までにWebや電話で申請が必要

• ピーチ：Web上で事前告知が推奨されているが、搭乗当日のカウンターでも確認可能

• 海外主要航空会社（デルタ・ユナイテッド・大韓航空など）も日本基準に準拠

個数制限も含めて、100Wh以下のモバイルバッテリー（例：10000mAh＝約37Wh、20000mAh＝約74Wh）は申請不要で20個まで持ち込み可能。ただし、容量が明記されていない場合は持ち込みを拒否されることもあるため、正確な表示やパッケージの持参をおすすめします。

海外の国際線におけるモバイルバッテリーのルールと日本発着便との違い・最新動向

多くの国の航空会社ではリチウムイオンバッテリーの規制はIATAガイドラインに準じています。ただし、一部の国やLCCでは独自の追加ルールを設けている場合があるため、航空会社や渡航先国の大使館サイトの確認が重要です。

よくある違いの例

• バッテリー本体をジップロックなどの耐火袋に入れることを推奨（中国・一部欧州路線等）

• 合計ワット時（Wh）や個数をさらに厳しく制限する場合（一部アジアLCC）

• 米国、韓国、シンガポールなどは日本と同一基準で問題なし

10000mAhや20000mAhのモバイルバッテリーも、国際線で十分条件を満たしていれば問題なく持ち込めるのが一般的です。ただし、機種や容量が大きい場合、必ず事前に仕様や容量を明記したものを用意しておきましょう。

旅先や経由地のルール変更など最新動向にも注意し、安心で円滑な旅につなげてください。

国際線でモバイルバッテリーを持ち込む場合の容量・個数制限の完全解説とWh/mAh換算方法

国際線でモバイルバッテリーを持ち込める容量（Wh）区分別の可否と条件

国際線フライトでモバイルバッテリーを機内持ち込みする際には、容量ごとに細かな規定があります。特に国際線は各航空会社や国の安全基準に基づき厳格に制限されています。

上記表はANA、JALをはじめ韓国系含む国際線主要エアラインの基準に準じています。とくに160Whを超える大容量のバッテリー（キャンプ用、業務用など）は一切持ち込みできないため注意が必要です。

100Wh以下の制限なし持込詳細と対象製品例

100Wh以下のモバイルバッテリーは、国際線の手荷物としてほぼ制限なく持ち込むことができます。多くのスマートフォン用や10,000mAh、20,000mAhクラスの市販バッテリーが該当します。

• 例：10,000mAh（約37Wh）、20,000mAh（約74Wh）、Ankerやその他人気ブランドの一般モデル

• 電子機器に内蔵されたリチウムイオン電池もこの基準内であれば問題ありません

預け荷物には絶対に入れず、必ず機内持ち込み手荷物にしましょう。

100Wh超～160Wh以下の承認制限と個数上限の具体的数値

100Whを超え160Wh以下のモバイルバッテリーは、1人あたり2個まで機内持ち込み可能ですが、搭乗前に各航空会社（ANA、JAL、韓国エアライン等）への申告・承認が必須です。

• 多くのケースで「予備バッテリー」として持ち込む場合に利用されます

• 許容容量ギリギリの製品（例：45,000mAh程度）は要注意

航空会社公式サイトやチェックインカウンターで事前確認を必ず行ってください。

160Wh超のモバイルバッテリーが国際線で持ち込めない厳密理由

160Whを超えるバッテリーは国際線での機内持ち込み・預け荷物ともに不可です。これは、消火困難な発煙・発火事故リスクが大きいため国際保安基準で厳格に規制されているためです。

• とくにポータブル電源やプロ仕様の大容量モデルなどが該当

• これら製品は空港で発見されると必ず没収対象となります

高容量製品は使用目的や渡航先の規制を必ず事前にご確認ください。

WhとmAhの換算式と容量確認方法（実用的チェックポイント）

Wh（ワットアワー）とmAh（ミリアンペアアワー）の換算は必須知識です。モバイルバッテリーのパッケージや本体に記載されているmAhからWhへ変換する場合、以下の式を利用します。

1. 電圧（V）がわかる場合
   • Wh＝mAh ÷ 1000 × V
2. 例：10,000mAh・3.7V（市販標準）→ 10,000 ÷ 1000 × 3.7 ＝ 37Wh

ポイント：

• 一般的なスマートフォン用バッテリーは3.6V〜3.7Vで計算することが多いです

• 製品説明欄に「36Wh」や「74Wh」など明示されている場合も多いため、購入時・搭乗前に必ずチェックしましょう

国際線に持ち込めるモバイルバッテリーの個数制限の根拠と安全面の考察

モバイルバッテリーは自己発火の危険性や電池内部の損傷リスクを考慮し、個数制限が設けられています。

• 100Wh以下は多くの航空会社で20個まで

• 100Wh超160Wh以下は2個まで（申告要件）

• USB充電器や乾電池とは異なり、リチウムイオンバッテリーは厳重に管理されています

トラブル防止のためにもジップロック等の防水袋に入れて持ち運ぶことや、座席下など手元での保管が推奨されます。

また、国際線・国内線共通の基準であるため、ルール違反により没収となったり搭乗拒否となる場合もあります。安全で快適な海外旅行を実現するために、必ず事前確認と正しい持ち込みを心がけましょう。

2025年7月8日施行の新ルールで国際線モバイルバッテリー管理の重要ポイントと運用実例

機内収納棚へモバイルバッテリーの収納禁止の背景と事故事例

2025年7月8日より、国際線の飛行機でモバイルバッテリーを機内収納棚に収納することが厳禁となります。この新ルールの背景には、リチウムイオン電池が収納棚内で発火する事例が複数報告され、火災や煙による安全リスクが大きくなったことがあります。

実際、過去には収納棚に預けたモバイルバッテリーから発煙し、煙感知器が反応したケースも発生しています。収納棚内だと異常発見が遅れ、対応も遅れるため、非常に危険です。

航空各社やANA、JALをはじめとする主要な国際線では、考えられる事故を未然に防ぐため、必ず手元の近くで管理するルールを徹底しています。

新ルールで指定された保管場所（座席下、前のポケット、手荷物内）の詳細解説

新ルールではモバイルバッテリーの保管場所が指定されています。安全確保のためには、次のいずれかの場所で管理してください。

ルールのポイント

• 上記以外（収納棚や預け荷物）は厳しく禁止されています。

• モバイルバッテリーは100Wh以下であれば複数持ち込み可能ですが、160Wh以下は最大2個まで申請が必要です。

• ジップロックなど防水ケースでの収納も推奨されており、万が一の液漏れやショートのリスク軽減が狙えます。

各航空会社も独自ルールを設けている場合があるため、事前にANAやJAL公式サイトで再確認してください。

機内充電時の安全基準と異常時の具体的行動指針

モバイルバッテリーを機内で利用する場合、安全基準の順守が必要です。充電中は必ず目の届く範囲に置き、過充電や高温にご注意ください。

安全な国際線充電のためのポイント

1. 使用していない際は電源を切る
2. 本体が異常発熱したら速やかに充電中止
3. 万一発煙や異臭、形状変化があった場合はすぐにCAへ知らせる

また、飛行機内で利用するモバイルバッテリーはPSEマークなど安全規格の認証品を選びましょう。発熱・発煙に気付いたら慌てず手を止め、座席から離れないようにして周囲への拡大を防止します。

機内トラブルでは即座の連絡と冷静な対応が安全を守る鍵となります。

モバイルバッテリーを国際線で安全に管理しトラブルを予防する方法

損傷・膨張したモバイルバッテリーのリスクと取り扱い禁止の理由

モバイルバッテリーが損傷したり膨張している場合、内部のリチウムイオンが不安定になり発煙や発火の危険性が飛躍的に高まります。そのため、国内外の航空会社や空港では損傷や膨張したバッテリーの持ち込みは厳しく禁止されています。特に、端子部分の露出や外装の変形が見られる製品は機内持ち込みはもちろん預け荷物への収納もできません。安全面から絶対に使用や携行を避け、新品のバッテリーへ早めの交換を強く推奨します。バッテリーの状態を事前に徹底確認し、公的な廃棄ルールに従うことが大切です。

ジップロックや絶縁テープによる短絡防止の効果的な実施方法

モバイルバッテリーの端子部分が他の金属や電子機器と直接接触すると短絡（ショート）を引き起こしやすく非常に危険です。国際線では、予備バッテリーの持ち運び時にジップロックなど密閉できる袋へ個別に入れ、端子部分を絶縁テープでしっかり覆うことが重要視されています。特に複数本を持ち込む際は必ず一本ずつ分けて収納し、摩擦や混乱によるリスクを最小限に抑える工夫が必要です。下記のような方法で安全対策を徹底しましょう。

• モバイルバッテリーごとに新品ジップロックへ密封

• 金属部分は絶縁テープやカバーで完全保護

• 荷物の中で動かないようソフトケースやポーチに入れて保管

少しの工夫で大きな事故防止につながります。

モバイルバッテリーを誤って預けてしまった場合の国内外空港での対応事例

モバイルバッテリーは預け入れ荷物に絶対入れてはいけません。実際に、国際線でバッテリーをうっかりスーツケースに入れてしまったケースでは、預け入れ荷物のX線検査で発見され、搭乗前に空港スタッフから呼び出される事例が多く発生しています。もし預けてしまった場合は下記の流れになります。

トラブルを避けるためにも、パッキング前と空港チェックイン時にしっかりと確認しましょう。

予備リチウム電池やその他バッテリー類の国際線持ち込みルール詳細

国際線ではモバイルバッテリーだけでなく、リチウムイオン電池やその他の充電式・乾電池にも厳しい規制があります。現在の主な基準は以下の通りです。

また、機内ではANAやJALをはじめ各社共通で座席下など手元管理が義務付けられ、収納棚への収納はすべて禁止されています。各航空会社のガイドラインを事前に確認し、安心安全な空の旅を心がけましょう。

国際線に最適なモバイルバッテリーの選び方とおすすめ製品比較

国際線向けおすすめモバイルバッテリーの容量・機能・安全性比較

国際線にモバイルバッテリーを持ち込む際には、航空会社ごとに容量制限や個数制限が厳格に定められているため、適合モデルの選定が重要です。

1. 容量（Wh・mAh表記）
   100Wh=約27,000mAhが上限目安です。容量ごとの主要モデルを比較した表を参考にしてください。

2. 機能性
   PD（Power Delivery）など急速充電や、複数台同時充電ができるモデルが人気です。

3. 安全認証
   PSEマーク取得やリチウムイオン品質基準の厳守、事故防止回路の有無も注意しましょう。

容量別おすすめモデルの性能ポイントと航空法適合の判断基準

モバイルバッテリーの機内持ち込みは容量と個数で細かく決まっています。主要ポイントを押さえたうえで適合モデルを選びましょう。

• 100Wh以下

容量制限内ならほぼ全キャリアで手荷物として持ち込めます。小型モデルは軽く、スマホのフル充電が約2〜3回できます。

• 100Wh超〜160Wh以下

この範囲は航空会社の許可が必要となる場合があります。ノートPC向け大容量タイプなどが該当。

• 160Wh超

持ち込み・預け共に不可です。

判断基準リスト

1. パッケージや本体ラベルで容量（mAh/Wh）を必ず確認
2. 明記されていない場合は、mAh×定格電圧（3.7Vまたは3.85V）÷1000でWhを算出
3. 1人あたり合計2〜4個まで。機内での手元保管必須です。

バッテリー性能以外に考慮すべき安全チェックポイント

国際線利用時は、バッテリーそのものの性能だけでなく、安全面の備えが不可欠です。

• JAL・ANA・各社共通のルール

  • 預け荷物にモバイルバッテリーは一切不可
  • 機内持ち込み限定で、使用しない時はジップロック袋などで個別管理推奨

• 異常発熱・劣化への注意

  • 変形や発熱の兆候がある製品は絶対に使用しない
  • 長時間の高温状態（直射日光・炎天下の車内等）も避けましょう

• ラベルや認証表示の有無

  • PSEマークやメーカー名の明示など、基準を満たした製品のみを使用

安全に旅行を楽しむためのポイント

• 手荷物検査前にバッグから出せる状態に

• 充電ケーブル等も整理し、出国審査で速やかに提示できるよう準備

国際線でのトラブルや没収を避けるためにも、ルールを理解したうえで信頼できるバッテリーを選びましょう。

国際線でモバイルバッテリーを持ち込む際に旅行者がよく抱える疑問とケーススタディ（Q&A混在解説）

飛行機へモバイルバッテリー10000mAhや20000mAhは持ち込める？

モバイルバッテリーの国際線機内持ち込みには容量制限が定められており、100Wh（ワットアワー）以下であれば通常制限なく持ち込み可能です。 例えば、10000mAh（3.7V換算で約37Wh）、20000mAh（約74Wh）ともに多くがこの上限内です。160Wh未満の場合、通常は最大2個まで持ち込めますが、航空会社によって異なる場合があるため事前確認を推奨します。下記のような換算も参考になります。

ANAやJAL、ピーチなど多くの航空会社でも同様の基準です。 最新情報は各社サイトや公式案内をよく確認してください。

国際線のスーツケースにモバイルバッテリーを入れてしまった場合は？

モバイルバッテリーは絶対に預け荷物（受託手荷物）に入れてはいけません。 国際線、国内線問わず、バッテリー事故防止のため手荷物としてのみの持ち込みが許されています。特にリチウムイオンバッテリーは貨物室内発火の恐れがあるため厳重管理されています。

もし預け入れ荷物に入れてしまった場合は、チェックイン時や搭乗前の荷物検査で発見されることが多く、その場で荷物を開けて回収する対応を求められます。取り出しができなかった場合、最悪の場合はバッテリーが没収となる可能性もあります。出発前に手荷物と預け荷物の中身を必ず最終チェックしましょう。

バッテリー容量や個数超過時のトラブル回避方法

容量・個数制限を超えるモバイルバッテリーは持ち込みが禁止されています。 100Wh超～160Wh以下の製品は原則2個まで、100Wh以下のバッテリーは20個などの目安があるため、事前に製品表示や仕様を確認してください。

• 100Wh以下: 一般的に個数制限なし（ただし常識的範囲で最大20個程度）

• 100Wh超～160Wh以下: 2個まで

• 160Wh超: 原則持ち込み不可

超過分は預け入れ・持ち込み問わず没収対象になり、空港で困るケースが多いです。個数や容量に不安がある場合は、早めに航空会社や空港カウンターでスタッフへ相談しましょう。

海外空港でのモバイルバッテリー関連没収・検査事例

一部海外空港では、小型モバイルバッテリーにも厳格な検査や没収事例があります。 例えば中国や韓国の一部空港、アメリカの主要空港では、容量不明または規定を超えた製品は没収や廃棄を即座に指示される場合があります。

バッテリーには必ず容量（WhまたはmAh/V）表示を貼る、付属ポーチやジップロックでまとめて管理しスムーズに提示できるようにしておきましょう。 警告やトラブルを避けるため購入時のパッケージや公式書類もスマホに保存しておくとより安心です。

今後の規制動向および市場トレンドと国際線モバイルバッテリー最新事情

モバイルバッテリーの国際的安全基準の最新変更点と見通し

国際線でのモバイルバッテリーの持ち込み規制は近年大きく変化しています。世界各国の航空会社や航空当局は、安全性向上のためリチウムイオン電池の容量や個数の明確な上限値を設けています。たとえば100Wh以下は手荷物に限り複数個持ち込み可能、100Wh超～160Whまでは事前申請が必要で、160Whを超えるバッテリーは持ち込み自体が禁止となっています。具体的な規制値や最新基準を下表にまとめます。

すべて国際線・国内線とも同じルールが適用されるケースがほとんどです。モバイルバッテリーは絶対にスーツケースなど預け荷物へ入れてはいけません。

新型バッテリー技術の動向と将来的な航空機内持ち込み規制への影響

バッテリー技術は進歩を続け、従来より高容量かつ安全性の高いセルが登場しています。特に最新のリチウムイオン、リチウムポリマー、全固体電池は発火リスクの低減など航空安全にも寄与しています。しかし容量が大きくなるほど規制が厳格化される傾向が続いており、今後の規制動向にも注意が必要です。

特に注目すべきポイントは以下の通りです。

• 新技術バッテリーにも既存の容量・個数制限が適用

• 飛行機内の安全性がさらに重視されることで新しい基準が採用される可能性

• バッテリー容量が表示されていない製品や不明な製品は持ち込みを断られる場合がある

今後はより高性能・高安全性のバッテリーが登場する一方、持ち込み時の確認検査や証明書が求められるケースも増えるでしょう。

各国の航空会社対応の違いと利用者が注目すべきポイント

国際線で旅行する場合、各航空会社や国によって細かな違いがあるため、事前確認が非常に重要となります。日本を発着するANAやJALは世界標準のルールを基本にしていますが、一部の海外航空会社では追加の条件やチェックが設けられている場合もあります。

下記は航空会社ごとの特徴的な対応例です。

利用者が注意すべきポイント

• 必ず航空会社公式サイトや最新のお知らせを確認

• mAh表示しかない場合は「Wh＝mAh÷1000×電圧(V)」で換算

• 韓国、中国、欧州などは独自の追加規制がある場合もある

• 複数バッテリーや大容量品はジップロック袋で個別保護するなど安全対策を講じる

事前準備と現地のルール確認で、国際線旅行でも安心してモバイルバッテリーを持ち込むことができます。

国際線でモバイルバッテリーを安全に携行するためのチェックリストと旅行準備術

国際線搭乗前に必ず確認すべき持込ルールと容量確認ポイント

国際線を利用する際、モバイルバッテリーの機内持ち込みルールを事前に把握することが不可欠です。主要な航空会社では、リチウムイオンバッテリーを受託手荷物（預け荷物）として預け入れることは一切禁止されており、手荷物としてのみ持ち込みが認められます。特に、ANAやJALなどの航空会社、韓国など海外路線でも共通した基準が設定されています。

下記のテーブルは主な容量制限の目安です。

Whは【mAh×電圧（V）÷1000】で計算できます。たとえば、10000mAh（3.6V）の場合は約36Whとなるため100Wh未満で安心です。

携行時の梱包・収納と充電時の安全管理手順

モバイルバッテリーを安全に国際線へ持参するためには、梱包と収納方法に注意が必要です。まずバッテリー端子のショート防止のため、個別にジップロックや専用ケースで包んでおくことが推奨されます。さらに、航空機内では収納棚への保管は禁止されており、座席下や手元などすぐ取り出せる場所へ保管しましょう。

安全管理のポイントは以下の通りです。

• 端子部分をテープやケースでカバーし絶縁対策を徹底

• 未使用時は電源を必ずオフにする

• 充電中は目を離さず、発熱や異常があれば即使用中止

• バッテリー本体に容量（WhまたはmAh）とメーカー名が明記されていることを確認

上記を守ることで、万全な安全対策ができます。

トラブル防止のための空港チェックや搭乗時の注意事項

空港でのチェックイン時や保安検査において、モバイルバッテリーに関するトラブルを防ぐためには、ルールを遵守することが重要です。複数個持ち込む場合は、個数制限や容量制限を超えていないか再度確認しましょう。遅延や没収のリスクを減らすため、航空会社の公式情報もあらかじめ参照しておくことが大切です。

• 預け荷物の中へ誤ってバッテリーを入れた場合は、速やかに係員へ申告

• 空港で見つかった場合には、機内持ち込み手荷物に移し替えが必要

• 不明点は当日カウンターか公式サイトで事前質問

• 韓国など特定路線でも特有の追加ルールがないか確認

万が一、バッテリーを受託荷物として預けてしまった場合も、空港の規定に従い、トラブルを最小限に抑えられるよう対応を行ってください。

国際線のモバイルバッテリー持ち込みルールに関する最新公的情報と信頼できる情報源

国土交通省および航空局からの公式アナウンスまとめ

国際線のモバイルバッテリー持ち込みは、国土交通省と航空局が発表する公式ルールに従う必要があります。リチウムイオン電池搭載のモバイルバッテリーは発火リスクがあるため、預け荷物にはできません。必ず手荷物として機内持ち込みが求められており、注意すべきポイントは以下の通りです。

• 預け入れ荷物へのモバイルバッテリー収納は禁止

• 機内持ち込み時は容量(Wh)と個数制限あり

• 100Wh以下：個人で20個まで持ち込み可能

• 100Wh超～160Wh以下：最大2個まで持込可能（航空会社の承認が必要）

下記の表で持ち込み規定を整理しています。

バッテリー容量はモバイルバッテリー、パソコン、カメラ、予備バッテリーにも同様に適用されます。最新ルールではANA・JALなど各社とも共通です。

主要航空会社の公式情報参照方法と最新アップデート確認術

モバイルバッテリーの持ち込み条件は、ANA・JAL・ピーチなどの航空会社公式サイトから最新情報を確認できます。以下のステップを踏むことで、正確な持ち込み基準を把握できます。

1. 公式サイトの「お預け・持ち込み荷物」ページにアクセス
2. 検索欄に「モバイルバッテリー」「電池」「リチウムイオン」などのワードを入力
3. 容量制限、個数制限など細かな条件を確認
4. 国際線・国内線両方の案内をチェック

新規制や個別ケースも迅速に告知されるため、出発前には必ず再確認することが重要です。特に10000mAh、20000mAhなど主流製品が何Whかを調べてから申告しましょう。

旅行先が韓国やアメリカ、ヨーロッパなどでも、多くの場合同様のルールが適用されています。ただし、航空会社ごとに例外もあるため注意が必要です。

信頼できる情報に基づいた旅行計画の立て方とリスク管理

モバイルバッテリーの容量や個数が基準を超えると、空港で没収や搭乗拒否のリスクがあります。安全かつスムーズに国際線を利用するためには、下記の準備をおすすめします。

• Wh（ワット時）表記がない場合、mAh（ミリアンペア時）と電圧（V）から計算（Wh＝mAh÷1000×V）する

• ジップロックや専用ポーチに入れてショート防止対策を

• 緊急時や検査時にすぐ提示できるよう機内で手元保管を徹底

• 正規品・PSEマーク付きの推奨製品を選び、発火や異常発熱に備える

各社公式情報に従い、旅行前のチェックリストを作成することでリスクを最小限にできます。容量や条件に合わないバッテリーは必ず持ち込みを避け、万全の準備で出発しましょう。