競艇の勝ち方の裏話！1号艇で負けすぎる人がハマる法則を暴く反則レベルの必勝ガイド

競艇で負けすぎてやばい状態から抜け出せず、ネットの知恵袋や怪しい予想サイトの必勝法を試しては自己資金を減らし続けていませんか。実は、1コース勝率が高い大村や芦屋などのレースで堅い1号艇ばかりを狙う買い方こそが、オッズ低下によるトリガミを引き起こし、トータル回収率を大幅に下げる最大の罠です。的中率の高さに惑わされて無駄な多点買いを繰り返す限り、手元に残る最終的な現金は確実に減っていきます。

本気で競艇の勝ち方を身につけ、失った資金を黒字へ転換させるためには、直線だけの性能を示す展示タイムの数字に騙されず、映像からターン時の回り足を見抜くプロの観察眼が不可欠です。さらに、マーチンゲールの法則のような感情に任せた追い上げベッティングを徹底的に排除し、3連単フォーメーションを最大でも8点以内に絞り込む鉄の資金管理ルールを確立しなければなりません。

この記事では、全国24会場の水面特性から荒れるレースと見送るべきレースを冷徹に見極め、期待値が100％を超える局面だけを狩り取るための実践的ロジックを解説します。延べ80,000社以上のWeb集客を支援し、年商100億円規模へ到達した経営陣が実践する「ルール順守」の思想を応用した、再現性のある勝利の方程式をここに公開します。

競艇の勝ち方が一瞬でわかる！最初にハメられる1号艇イン逃げ神話の裏側

競艇場に足を運ぶと、誰もが口を揃えて「とりあえず1コースを買っておけば安心」と言います。確かにボートレースのルール上、内側のコースを走る艇が圧倒的に有利であることは紛れもない事実です。しかし、この「イン逃げ神話」こそが、多くのファンを泥沼の敗北へ引きずり込む最大の罠であることをご存じでしょうか。

勝率データだけを見て1号艇を盲信していると、いつの間にか財布の中身は空っぽになってしまいます。まずは、データに隠された都合の悪い真実を暴いていきましょう。

1コース勝率トップの数字に隠されたオッズ低下とトリガミの罠

全国の競艇場における1コースの平均勝率は50%を超えており、大村や徳山などの特定の水面では60%から70%にまで達します。この圧倒的な数字を見ると、1コースを軸に舟券を組み立てるのが最も合理的な勝ち方に思えるかもしれません。

しかし、ここに強力な落とし穴が存在します。それは「過剰人気によるオッズの急低下」です。誰もが当たると思う組み合わせには膨大な資金が集中するため、配当は極限まで下がります。

以下の表は、一般的なイン信頼レースにおける購入点数と回収率の関係を示したシミュレーションです。

このように、的中したにもかかわらず購入金額が払戻金を上回る「トリガミ」の状態が多発します。1号艇が勝つレースばかりを狙い、的中したときの脳の快感に依存して買い目を広げてしまうと、どれだけ当ててもトータル収支は確実に赤字へと転落します。

的中率の高さに魂を売った瞬間にトータル収支の赤字が確定する理由

ギャンブルで負けが込んでいる人ほど、目先の「的中」という甘い蜜を求めてしまいます。不的中が続く恐怖から逃れるために、的中率が高そうなガチガチの低配当レースに手を出してしまうのです。

この心理的な弱さこそが、負け組から抜け出せない原因に他なりません。競艇でトータル収支を黒字にするためには、的中率ではなく期待値をベースにした冷徹な引き算の思考が必要です。

私が多くのファンを観察して見えてきた共通の敗因パターンを整理しました。

• 的中させる喜びを優先してしまい、3連単の買い目を12点以上に広げてしまう

• 1号艇のオッズが1.5倍を切るような超低配当レースに大金を投じる

• 負け分を取り戻そうとして、1日の後半のレースで無謀な賭け金アップを敢行する

• 選手の実力や直前コンディションを無視して「インだから」という理由だけで買う

これらはすべて、投資としての冷静さを失い、感情に支配された結果の行動です。

ボートレースにおいてお金を増やすためには、的中率をある程度犠牲にしてでも、オッズと発生確率の歪み（期待値）を追求しなければなりません。誰もが飛びつくイン逃げレースをあえてスルーし、無駄な投資を削ぎ落とすことこそが、真の黒字化への第一歩となります。

ネットのまとめ記事に騙されるな！直前展示タイムが最速でも本番で大敗する盲点

競艇場やネット上の予想ブログで、直前展示タイムが最も速い選手を盲目的に信頼して舟券を購入し、痛い目を見た経験はありませんか。

実は、展示タイムが優秀だからといって、そのモーターが実際のレースで勝ち切れる保証はどこにもありません。ここに、多くの敗者がハマる最大の落とし穴が隠されています。

直線だけのスピードを示す数字に惑わされず、水面上で本当に起こっている真実を見抜く力がなければ、いつまでもトータル収支をプラスにすることは不可能です。

直線だけの伸び足に騙されるな！展示航走の映像から「回り足」を見抜くプロの観察眼

多くのファンがスマートフォンの画面で展示タイムの「数字」だけを確認して購入を決定しますが、これは極めて危険な行為です。

展示タイムが測定されるのは、バックストレッチの直線部分だけです。つまり、どれだけタイムが速くても、それは直線での「伸び足」に特化した調整をしているに過ぎません。競艇の勝敗を分けるのは、直線ではなく第1ターンマークでの攻防です。

ここで重要になるのが、ターンをした瞬間にボートが膨らまずに素早く前に進む「回り足」や「押し足」の性能です。プロの予想家や長年勝ち続けている層は、数字ではなく展示航走のライブ映像から以下のポイントを注視しています。

• ターンマークの引き波に対してボートの船尾が横滑りしていないか

• ターンをした直後、選手がレバーを握った瞬間に水面をしっかり叩いて前に押し出せているか

• ボートがバタつかずに吸い付くような軌道を描けているか

これらを目視で判断するためのチェック基準を整理しました。

直線だけの展示タイムが最速でも、回り足が悪いボートはターンで大きく膨らみ、内側を他艇に鋭く差されて大敗します。数字の良さに踊らされず、映像から「曲がる、進む」の連動性を見極めることが、無駄な投資をゼロに抑える最大のコツです。

スタート展示で進入隊形が崩れた瞬間に1コースの信頼度が崩壊するプロセス

スタート展示は、本番のレース展開を予測するための最も重要な手がかりです。しかし、ただ選手がどのコースに入ったかを見るだけでは片手落ちと言わざるを得ません。

特に注意すべきは、ピット離れで遅れた選手が出たり、アウトコースの選手が強引に内側のポジションを奪いにくる「前付け」が発生した瞬間です。これにより進入隊形が崩れると、1コースが勝つ確率は劇的に低下します。

なぜなら、激しいコース取りの攻防によって1コースのボートがスタートラインに近づきすぎてしまい、助走距離が極端に短くなる「深イン」という状態に陥るからです。

助走距離を失った1号艇は、スタート直後に十分な加速（スリット付近での行き足）を得られません。一方で、外枠から十分な助走距離を取ってスリットへ向かうダッシュ勢は、最高の加速状態で一気にインコースを叩き潰しにきます。

• 前付けによって1コースの起こし位置が100メートル付近まで深くなった場合

• スタート展示でF（フライング）や極端な出遅れがあり、スリットラインが不揃いになった場合

• ダッシュ勢のスタートタイミングが安定しており、内枠の選手にフライング持ちの足枷がある場合

これらの条件が1つでも重なった瞬間、1号艇のイン逃げという絶対的な前提は完全に崩壊します。

このようなレースは、オッズが1号艇に偏っていることが多く、極めて高いリスクに対してリターンが見合わない状態です。進入隊形が乱れた瞬間に「見送る」という冷徹な判断ができるかどうかが、手元の資金を守り抜き、最終的な回収率を跳ね上げる境界線になります。

マーチンゲールの法則やココモ法が競艇において確実に破滅を招く数学的根拠

ボートレースの世界で安定して手残り資金を増やすためのルールを模索すると、必ずと言っていいほど「負けたら倍賭けする」という投資法に行き着きます。しかし、カジノの2択ゲーム用に設計されたマーチンゲールの法則や、3倍以上の配当を狙うココモ法をそのままボートレースに持ち込むのは極めて危険な行為です。

ボートレースは控除率が25%に設定されており、すべての舟券購入者が支払った資金からあらかじめ4分の1が差し引かれた状態から分配が始まります。この圧倒的なマイナスサムゲームにおいて、資金を幾何級数的に増やしていく倍賭けの手法を導入すると、わずか数レースの不的中であっさりとパンクを未然に防げなくなります。オッズが直前まで激しく変動する公営競技では、賭け金を増やした瞬間に自分自身の手でオッズを極限まで押し下げてしまい、的中したとしても計算通りの回収ができなくなるという致命的な構造的欠陥が存在するのです。

負け分を取り戻そうとして後半レースで賭け金を倍にするサンクコストの罠

多くのファンを対象にした追跡調査を行うと、負け組に共通する驚くべき行動パターンが浮かび上がってきます。それは、午前中から夕方にかけて不的中が続き、膨らんだ損失を「一気に取り戻そう」と焦る結果、最終盤の第11レースや第12レースで賭け金を一気に2倍から3倍に跳ね上げて自滅するというトラップです。

この現象は行動経済学で「サンクコストの誤謬（ごびゅう）」と呼ばれ、それまでに支払った資金や時間への執着が、合理的な意思決定を不可能にさせてしまいます。特に第12Rは各番組の主力選手が集まるためインコースが極めて強くなり、配当が低くなる傾向にあります。そこで賭け金を倍にしても、得られるリターンは驚くほど小さく、万が一1号艇が飛び乱れる大荒れの展開になれば、その日の敗戦を決定づける致命傷を負うことになります。

3連単フォーメーションを4点から8点以内に厳しく制限する鉄の資金管理ルール

感情に支配された無駄な投資を徹底的に排除し、トータルで手残り資金を残すためには、あらかじめ購入点数を極限まで制限するシステムが必要です。具体的には、3連単フォーメーションを最大でも4点から8点以内に制限する鉄のルールを自分自身に課す必要があります。

買い目を広げて15点や20点も購入していては、的中したとしても人気サイドの決着だった場合に投資額を下回るトリガミが日常茶飯事となります。的中率という目先の快感に溺れることなく、1回の的中で確実にこれまでの小さな不的中を相殺し、さらにプラスの利益を確保するためには、以下の絞り込み基準を徹底してください。

• 1着は軸となる1艇または展開の鍵を握る2艇までに固定する

• 2着には実力上位かつ展示航走でターンマークのバタつきが一切ない選手のみを配置する

• 3着は流さずに、モーターの押し足や初速が優れた2艇から3艇に絞り切る

購入点数を8点以下に抑え込むことで、1点あたりに投入できる資金の厚みが増し、的中時の回収率が一気に跳ね上がります。的中率を追い求める大衆の逆を行き、購入点数を削ぎ落とす冷徹な引き算の思考こそが、資金ショートを回避して長期的な黒字化を達成するための唯一の防壁となるのです。

全国24会場の水面特性を味方につけて荒れるレースを冷徹に見送る基準

競艇でトータル収支を劇的にプラスへ傾けるための勝ち方を模索するとき、避けて通れないのが全国24会場に散らばる水面特性の完全な掌握です。すべてのレース場が同じ条件で走っているわけではなく、風の影響を極端に受けるプールもあれば、潮の満ち引きで牙をむく海水面も存在します。ここでプロとアマチュアを分かつ最大の境界線は、自分の得意な勝ちパターンの型に当てはまらない難解なレースを「冷徹に見送る基準」を自分の中に持っているかどうかです。

目の前で繰り広げられる全レースにお金を投じていては、どれだけ的中率を高めても瞬く間に軍資金は底をつきます。まずは勝てる確率が極めて高く、かつ手残り資金を最大化できる局面だけを厳選する「戦う場所の選別」から徹底していきましょう。

誰でも当てられるレースは買わない！大村や芦屋の堅いイン戦をスルーする勇気

ボートレース大村やボートレース芦屋は、全国的にも1コースの勝率が圧倒的に高いことで知られています。初心者向けの解説書にはよく「まずは大村の1号艇から買いましょう」と書かれていますが、これが回収率を破壊する最大の罠です。

誰が見ても1号艇が勝つと分かっているレースは人気が極端に集中し、オッズが急降下します。3連単の配当が数百円単位まで下がった結果、少しでも買い目を広げると的中したのに購入総額が払戻金を上回るトリガミという悲惨な結末を迎えるのです。

プロが実践する鉄則は、期待値が極端に低い「ガチガチのイン戦」をあえてスルーすることです。以下の比較表で、堅い水面と荒れる水面の性質の違いを頭に叩き込んでください。

勝率が高いから買うのではなく、投資したお金に対して見合うだけのリターン（期待値）があるかという冷徹な視点を持つことこそが、本当の勝ち方への第一歩となります。

戸田や平和島などの難水面で中穴や大穴を狙い撃つための決まり手分析

1コースの勝率が50%を大きく割り込む戸田や平和島といった難水面こそ、感情を排除したデータ分析が火を噴く主戦場となります。例えば戸田はコース幅が狭く、1コースの選手がターンマークを回る際に窮屈な旋回を強いられるため、3コースや4コースからの豪快な「まくり」が決まりやすい特徴があります。

ここで重要になるのが、直前展示でのスリット付近の気配と、選手個人の平均スタートタイミング（ST）の比較です。

• スリット通過後に1コースの選手が1艇身以上置き去りにされる展開を予測する

• 3コースや4コースの選手に「のぞく足（直線の伸び）」があるかを展示タイムから見極める

• インを潰して攻め立てる選手の外側を突く、5コースや6コースの「まくり差し」の軌道を想定する

これらの要素がパズルのように噛み合ったとき、100倍を超えるような万舟券が現実的な確率で出現します。波や風のコンディションが乱れ、一般のファンが恐怖で買い控える大荒れの局面こそ、オッズの歪みを美味しくいただく最高のチャンスとなるのです。

競艇での勝ち方をネットの知恵袋や怪しい予想サイトに求めてはいけない理由

スマートフォンを少しスクロールするだけで、ボートレースで簡単に大金を手に入れたとする華やかな実績や、勝率を劇的に上げる方法といった甘い言葉が嫌でも目に入ってきます。しかし、こうした情報空間に漂う言説を真に受け、ご自身の貴重な投資資金を投じる行為は、財布からお金を静かに消し去るブラックホールに飛び込むようなものです。

ネット上に溢れる必勝法や個人の体験談は、多くの場合、都合の良い結果だけを切り取った歪んだデータに基づいています。本当にトータル収支を黒字化させたいのであれば、こうした不確実な情報源をシャットアウトし、冷徹な数値データと期待値に基づく独自の意思決定ロジックを確立しなければなりません。情報弱者をターゲットにした巧妙な誘導の手口と、自己流の成功体験がもたらす致命的な罠を暴いていきましょう。

「関係者の極秘裏話」を謳うLINE登録誘導や有料情報の甘い罠

SNSやまとめブログで頻繁に見かける、関係者しか知り得ない裏情報や、AIが弾き出した高確率の買い目という甘い誘い文句には、明確なビジネス裏が存在します。彼らの最終目的は、無料情報をエサにして公式LINEに登録させ、最終的には数万円から数十万円に及ぶ高額な有料予想プランを売りつけることです。

ここで冷静に考えてみてください。もし本当に、競艇で勝ち続ける不変の法則や完璧な裏情報を独占している人物がいるならば、それを他人にわざわざ切り売りして、みずから配当（オッズ）を下げるような愚行に走るはずがありません。オッズは購入総額に応じて変動するため、強力な情報を他人に共有すればするほど、発信者自身の取り分である払い戻し額が減ってしまうからです。

情報配信者が提示する的中実績の多くは、何十通りもの予想を裏で用意しておき、当たったものだけを掲載する画像加工や結果論に過ぎません。甘い裏話に頼っているうちは、いつまでも他人の掌の上で踊らされる「カモ」から脱却することは不可能なのです。

一般ユーザーの主観に満ちた成功体験談があなたの再現性を著しく下げる理由

知恵袋や個人の検証ブログには、たまたま特定の買い方で大勝ちできた個人の体験談が数多く掲載されています。しかし、これらの多くは統計学的に極めて不十分な試行回数から生まれた偶然の産物に過ぎません。

ギャンブルにおける一時的な勝利は、確率の偏りによって誰にでも発生します。専門的にはこれを生存者バイアスと呼び、裏でひっそりと大敗して去っていった膨大な敗者の声はネット上に残らないため、まるでその手法に再現性があるかのように錯覚してしまうのです。

• たまたま10レース連続で的中したとしても、1,000レース、5,000レースと試行回数を増やせば、回収率は必ず控除率75%の壁に向かって収束していく

• 「女子戦は荒れるからボックス買いが良い」といった主観的なデータは、季節風や水面コンディション、モーターの押し足といった現場のリアルなファクトを無視しているため、再現性が極めて低い

• 個人がブログで推奨する特定の出目買いは、その日のオッズの歪みを無視しているため、買い続けるほどに配当が下がりトリガミを連発する原因になる

インターネットに転がる他人の主観を真似している限り、あなたの大切な資金は他人の幸運の実験台として消費されるだけです。必要なのは、耳ざわりの良い体験談を追いかけることではなく、ノイズとなる感情や他人の意見を完全に排除し、冷徹に「期待値」だけを計算してルール通りにボートを絞り込む、マシーンのような投資思考に他なりません。

感情を完全に排除してトータル収支をプラスへ導く「期待値」の方程式

ボートレースで年間収支をプラスに叩き上げている本物の実力者は、選手への応援感情やレースの華やかさを一切視界に入れていません。彼らにとって競艇場はエンターテインメントの場ではなく、歪んだオッズから適正な利益を回収するための冷徹な市場です。

多くのファンが直感や根拠のない自信に資金を託して散っていく中、勝ち続ける側に回るためには、感情を極限まで削ぎ落とした数学的なアプローチが必要不可欠となります。

応援舟券や地元の愛着を捨て去りマシーンのように数字を追う思考

贔屓にしている選手や地元の慣れ親しんだ競艇場というだけで舟券を購入する行為は、みずから資金をどぶに捨てるようなものです。多くの負け組ユーザーが陥る罠として、人気選手が4コースや5コースから魅せる劇的なまくり差しを期待して無駄な投資を重ねるケースが挙げられます。

プロとして回収率を追求するならば、どれほど愛着があるトップ選手であっても、直前の気象条件やモーターの仕上がりから判断して勝率に見合わないオッズであれば、1円たりとも賭けない冷酷さを持たねばなりません。

競艇ファンの行動経済学的なデータ分析でも、負け組の多くが感情的なバイアスに支配されていることが証明されています。

感情を介入させた瞬間に、スリット付近でのスタート隊形や直前展示から読み取れるリアルな気配の変化を見落とします。的中した際の脳の興奮を追い求めるギャンブル脳を破壊し、ただ淡々と期待値という名の分母を積み上げるデータ処理マシーンになることこそが、常勝への唯一の入り口です。

期待値が100%を超えるレースだけを狙い撃にする購入トリガーの引き方

トータルの手残りを最大化させるためには、1日24会場で繰り広げられる無数のレースの中から、購入条件が完全に一致した数レースのみに狙いを定めて資金を投じる仕組み作りが必要です。

購入のトリガーとなる判断基準は、出走表の勝率データと直前展示タイムの乖離、そして現在のオッズが示す人気の偏りに隠されています。

具体的には、以下の3つの条件が重なった瞬間のみを狙い撃ちします。

• 1コースのイン勝率が統計的に70%を超えているにもかかわらず、直前の展示で回り足に明確なバタつきが見られること

• 2コースや3コースのモーター性能が上向いており、直前展示タイムで内側を圧倒していること

• 世間のオッズが1コースのネームバリューだけに引きずられ、外側の艇に実態以上の高配当がついていること

この条件が揃ったとき、人気が集中したガチガチの組み合わせをスルーし、中穴から大穴のフォーメーションを極限まで絞り込んで購入します。誰でも当てられる平穏な展開は、配当が下がりすぎて買う価値がありません。

荒れるコンディションや展開の歪みを冷徹に見極め、勝率に対して明らかに割高なオッズが放置されている隙間だけを狙い撃ちにするからこそ、長期的な回収率が確実に100%の壁を越えていくのです。

競艇の回収率設計とビジネスを急成長させる「再現性の仕組み化」の共通点

ギャンブルで勝ち続けることと、ビジネスを軌道に乗せて急成長させることには、驚くほど共通したロジックが存在します。それは、偶然のラッキーに期待する生き方を完全に捨て去り、冷徹に「プラスの期待値」が担保された行動だけを淡々と繰り返すという思想です。

ボートレースの舟券購入でトータル収支がマイナスに沈む人の多くは、その日の直感や「負けを取り戻したい」という目先の感情に支配され、その場限りの勝負に資金を投じてしまいます。しかし、私たちが日々向き合っているビジネスの世界では、感覚を頼りにした投資や施策は一瞬で資金ショートを引き起こす致命傷になりかねません。持続可能な黒字化を達成するためには、不確定要素の多い市場から無駄なノイズを排除し、再現性のある勝利の方程式を愚直に守り抜く必要があります。

延べ80,000社以上のWeb集客を支援して見えた無駄を削ぎ落とす思想

私はこれまで、数多くのWeb集客プロジェクトに関わり、延べ80,000社以上の成果改善と向き合ってきました。その中で確信したことは、成果が出ない組織ほど「手数を増やして予算を浪費している」という事実です。これは、すべてのレースを的中させようと買い目を広げ、結果としてガチガチの低配当で資金を失うトリガミの心理とまったく同じです。

集客の現場でも、無駄なアクセスをいくら集めても最終的な売上という手残りには繋がりません。最も大切なのは、利益に直結しない余計な施策を徹底的に削ぎ落とし、勝算の高いコアな領域にリソースを集中させることです。

以下の表は、負け組が陥りがちな思考パターンと、私たちが実践している無駄を排除した合理的な設計思想を比較したものです。

このように、無駄な情報や期待値の低い勝負をどれだけ切り捨てられるかが、財布を守り抜く最大の防御壁となります。

創業から5年で年商100億円規模へ到達した経営者が重視する「ルール順守」の哲学

私たちが創業からわずか5年で年商100億円規模という急速な成長を実現できた背景には、ひとつの確固たる哲学があります。それは、あらかじめ設計した「勝てるルール」をいかなる状況下でも例外なく守り続ける仕組み化です。

多くの人がボートレースの勝ち方を追い求めながらも途中で挫折してしまうのは、ルールを決めても「今回だけは大丈夫だろう」という甘えが生じるからです。特に、1日の後半戦になるにつれて負け分を取り戻そうと感情的になり、勝率の低い荒れたレースに大金を投じて自滅していくケースが後を絶ちません。これはビジネスで言えば、売上が一時的に落ち込んだからといって、勝算のない新規事業に全財産を突っ込む暴挙と同じです。

勝つために必要なのは、優れた直感ではなく、感情を徹底的に排除したマシーンのような継続力です。

• 独自の分析から算出した購入基準に合致しないレースはすべて見送る

• 1レースあたりの購入点数は最大でも4点から8点以内に厳密に制限する

• 負けが混んだ日であっても、翌日の軍資金を増やすための追い上げ型ベッティングは絶対に行わない

これらの冷徹な自己規律こそが、一時的な大勝ちに狂わされることなく、長期的な利益を積み上げる唯一の王道です。ビジネスも公営競技も、勝負の土俵に立ち続けるためのルールを死守した者だけが、最終的な勝者としてトップに君臨することができます。

この記事を書いた理由

著者 – 宇井 和朗（株式会社アシスト 代表）

※この記事は、AIによる自動生成ではなく、私自身が実ビジネスで培ってきたデータ分析と組織マネジメントの知見、そして延べ80,000社以上のWeb改善に関与してきた生の経験に基づいて作成しています。

私がこの記事を書いた理由は、ビジネスの経営も競艇における資金管理も、「再現性のあるルール構築と感情の排除」という本質において完全に一致していると確信しているからです。

これまで延べ80k社以上のホームページ制作やマーケティングを支援する中で、多くの企業が「一過性のトレンド」や「根拠のないノウハウ」に惑わされ、資金を失う姿を見てきました。これは、競艇において怪しい予想サイトの甘い言葉や、目先の的中率に惹かれて不要な多点買いを繰り返し、結果としてトータル収支を赤字にする初心者の行動パターンと全く同じです。

私自身、創業から約5年で年商100億円規模へ、そして135億円規模へと事業を拡大させていく過程で、最も重視したのは勘に頼らない「仕組み化」と「徹底的なデータ検証」でした。机上の空論ではなく、冷徹な期待値計算と鉄のルールを順守することこそが、ビジネスでも投資でも最終的な勝者となる唯一の道です。データに基づく本物の勝ち方を、実体験に基づく視点からお伝えします。