飛行機で充電器を持ち込む際の最新ルールと安全な選び方・注意点まとめ

飛行機に充電器を持ち込む際、「どの充電器なら手荷物OK？」「預け入れは絶対NGって本当？」と不安に感じたことはありませんか？現在、航空機での充電器に関する規制は年々厳格化されており、日本でも【2025年7月8日】以降、モバイルバッテリーやリチウムイオン電池の機内持ち込み・預け入れルールがさらに明確化されました。特に「160Wh」を超える高出力バッテリーは持ち込みそのものが禁止され、100Whを超えるものについては航空会社の事前承認が必須とされています。

さらに、ANA・JAL・LCC各社とも手荷物のみに限定され、「預け入れ荷物への充電器収納は禁止」というルールが徹底されています。これらは国土交通省や国際民間航空機関（ICAO）の最新ガイドラインに基づいており、実際に【多発する発火・発煙事故】を受けての対応強化です。

間違った取り扱いでトラブルや持ち込み拒否を避けたい方は、「本文で最新ルールや容量計算、主要航空会社ごとの違い、具体的な安全・保管対策」までしっかりご案内します。旅行好きの筆者も実体験を重ねて情報を整理しているため、はじめての方もリピーターの方も、「今すぐ使える正確な知識」が得られます。空の旅を安全・快適に楽しむため、ぜひ続きをご一読ください。

飛行機で充電器を持ち込む際のルール全体像と規制強化の最新動向

航空機を利用する際、スマートフォンやノートパソコンなどの電子機器の充電切れを防ぐために、充電器やモバイルバッテリーを持参する方が増えています。近年、航空業界では機内安全性向上のため、充電器・モバイルバッテリー・リチウム電池に関する規定が強化されています。特に国際線・国内線ともに手荷物、預け荷物それぞれでルールが異なるため、事前の確認が必須です。多くの航空会社では、容量制限や個数制限、ラベル表示の有無によっても取り扱いが異なります。安全安心な旅のために、最新の航空会社別ルールや、国土交通省の規定を理解しましょう。

2025年7月8日以降におけるモバイルバッテリーとリチウム電池の機内持ち込み・預け入れ原則

2025年7月8日から、充電器やモバイルバッテリー類（リチウムイオン電池内蔵）は、機内持ち込み可能な手荷物としてのみ認められ、預け入れ荷物への収納は禁止されています。この強化は国際民間航空機関（ICAO）や国土交通省の基準に基づき、発火事故のリスクを低減する狙いからです。スマートフォン、タブレット、ノートPCのバッテリーも該当します。機内に持ち込む場合、ワット時定格量（Wh）や電池の個数、PSEマークの有無などがチェックされます。より安全な航空輸送を実現するため、各社が共通してこの規則の徹底を図っています。

預け入れ荷物には絶対に預けられないが手荷物としての持ち込みは継続可能であることの根拠

モバイルバッテリーやリチウムイオン充電器を飛行機に預け入れることは禁止されています。これは、飛行中に何らかの原因でバッテリーが発熱・発火した場合、貨物室での対応が困難かつ重大事故につながりかねないためです。多くの航空会社の公式サイトや国土交通省の発表でも、充電器やモバイルバッテリーは「手荷物として持ち込むこと」が義務付けられており、「預け入れ不可」と明記されています。これに違反すると、荷物検査時に没収や遅延の原因にもなるため、搭乗当日は必ず充電器やリチウムバッテリーを機内持ち込み手荷物に入れてください。

発火事故リスクの高まりと国際基準の背景、国土交通省や航空会社による対応

リチウムイオン電池による発火事故が増加した背景から、航空業界では国際的な安全基準が導入されました。ICAOの指針やIATAのガイドラインにより、一定容量以上のバッテリーや不適合な充電器の航空輸送は全面禁止。また日本国内でも国土交通省が定める「航空安全要件」に従い、ANAやJALなどの大手航空会社のみならず、LCC各社でも共通対策を進めています。強調したいポイントは、未認証品や規格外品を機内に持ち込んだ場合、出発時の保安検査で手放さなければならないリスクがあることです。安全・安心のため、PSEマークや規格適合品の利用を徹底しましょう。

ANA、JAL、LCCなど主要航空会社共通の基本ルールと会社ごとの細則の違い

航空会社ごとに細かな制限や対応はあるものの、モバイルバッテリー・充電器の持ち込み原則は共通しています。以下の項目で主要航空会社のルールを比較します。

主なポイント：

• 手荷物としてのみ持ち込み可

• スーツケースや預け荷物への収納は禁止

• 端子への絶縁テープ貼付や専用ケース使用を推奨

• PSEやCEなど適合マークの有無を確認

• 充電器コードやアダプターも手荷物内で管理

航空会社ごとに微細な違いやアップデートがあるため、利用前には必ず各社公式情報を最新の状態で参照することが大切です。特に国際線では経由国ごとの違いにも注意が必要です。

飛行機に充電器の種類や規制対象範囲を詳しく解説

飛行機に搭乗する際、充電器やバッテリーなどの電子機器の持ち込みや預け入れに関する規制を理解しておくことは快適な空の旅に欠かせません。規制は国内線・国際線ともに厳格に設定されており、特にモバイルバッテリーやリチウムイオン電池には注意が必要です。手荷物やスーツケースへの入れ方や、機内で使えるUSB充電器・コンセントの有無、航空会社ごとの対応にも違いがあるため、事前確認が重要です。

モバイルバッテリー（リチウムイオン電池搭載）の定義と規制ライン

モバイルバッテリーはリチウムイオン電池を内蔵しており、ほとんどの航空会社で機内持ち込みが求められています。スマートフォンやノートパソコン、Apple Watch、タブレットなどもバッテリー部分についてはリチウムイオン電池が使われているケースが多いです。これらは原則、預け荷物（スーツケース）でなく、手荷物としてのみ持ち込み可能となっています。リチウムイオン電池は発火リスクがあるため、規則を守ることが快適な旅行の第一歩です。

スマホ・ノートパソコン・Apple Watch・タブレットなど機種ごとの規制対象

機器別に規制の違いを把握しておくと安心です。

• スマートフォン・タブレット：内蔵バッテリーの容量が基準内なら手荷物で持ち込み可能

• ノートパソコン：大型バッテリーの場合、個数制限あり

• Apple Watch等のウェアラブル：小型なのでほとんど制限なし

• モバイルバッテリー：容量や個数で厳密な制限あり

• カメラや電気シェーバー：リチウムイオン電池搭載の場合は同様に手荷物のみ

不明な点は航空会社の窓口または公式サイトで事前確認すると確実です。

USB充電器、コンセント直結型、ACアダプター等の規制対象外機材一覧

下記の機器は通常、規制対象外として機内持ち込み・預け入れともに認められています。

小型充電器やコード、ACアダプターは、空港検査でも特に問題となることはありません。

容量制限と個数制限の詳細（国際線・国内線共通／LCC独自の取り扱い）

リチウムイオン電池搭載のモバイルバッテリーには、搭載容量と個数の規制があります。日本国内線および国際線ともにルールはほぼ共通ですが、LCC（格安航空会社）では追加ルールが設けられている場合もあるため注意が必要です。国ごと・会社ごとに細部が異なることから、よく利用する航空会社の規定は事前に把握すると安心です。

100Wh以下・100〜160Wh・160Wh超の区分ごとでの持ち込み可否

リチウムイオン電池の容量は「Wh（ワットアワー）」で表されます。次の表は各容量区分ごとの持ち込み可否をまとめています。

160Whを超えるものは原則すべて持ち込み・預け入れともに不可となっています。

各容量帯における個数制限や航空会社への承認要否

100Wh以下の場合、個数制限は通常ありませんが、100Wh超160Wh以下のバッテリーは2個まで、かつ航空会社への申告・承認が必要です。ANAやJAL、ピーチといった航空会社により若干の違いがあるため、国際線利用時は確認しておくのが賢明です。

• 100Wh以下：個数制限なし、申告不要、手荷物のみ

• 100〜160Wh：2個まで、事前申請が必要、手荷物のみ

• 160Wh超：持ち込み不可

チェックイン時や搭乗前の荷物検査でトラブル防止のためにも、容量記載のないバッテリーや疑わしい機材は持ち込みを避けるようにしましょう。

飛行機で充電器を機内に持ち込んだ際の保管・使用方法と最新運用ガイドライン

モバイルバッテリーの保管場所規制強化（収納棚への収納は禁止、手元やポケットでの保管義務）

現在、各航空会社はモバイルバッテリーを機内持ち込み手荷物として預け入れず、必ず手元で管理することを義務化しています。機内の収納棚やスーツケースの中など、手が届かない場所への収納は禁止されており、座席下やポケット、膝の上で保管する必要があります。これは、リチウムイオンバッテリーの発熱や異常が発生した場合、迅速に安全対応が可能となるようにするためです。電池容量制限（Wh表記）が定められているので、持込み前に確認しましょう。

異常発生時の早期対応と客室乗務員への報告フロー

万が一、モバイルバッテリーが発熱・膨張・煙漏れなどの異常を起こした場合は、すぐに客室乗務員へ知らせることが最優先です。冷静に、バッテリー本体には触れず、傍の他の荷物や燃えやすいものを遠ざけ、手元の席で待機しましょう。乗務員が安全に対応を行えるよう、詳細な状況を伝えるのがポイントです。

• 強い匂いや変形、熱を感じたらすぐ報告

• モバイルバッテリーは袋やケースに入れたまま触れない

• 落ち着いて席で待つ

機内電源からの充電とモバイルバッテリー利用時の注意事項

多くの飛行機では座席にUSB電源やコンセントを設置しています。機体やクラスによって装備が異なるため、事前に航空会社のウェブサイトで機内設備を必ずチェックしましょう。ANAやJAL、ピーチなど主要航空会社の機内電源タイプは以下の通りです。

機内でのスマートフォンやノートパソコンなどの充電は、使用電力制限があります。大容量機器や高出力のUSB PD（Power Delivery）などは非対応の場合もあるため、旅行前にケーブルやアダプターの仕様を確認しましょう。

エコノミー・ビジネス・ファーストクラスそれぞれの機内電源設備の違い

エコノミークラスでは一部座席のみUSB端子がある場合が多いですが、ビジネスクラスやファーストクラスでは個別コンセントや高出力対応USBが標準装備されているケースが一般的です。席種ごとの設備概要は下記です。

適切な端子・アダプターを準備すれば、快適な空の旅をサポートできます。

海外渡航時に注意すべき電圧・プラグ形式と適合充電器の選び方

海外旅行の場合は国ごとの電圧・コンセントプラグ形状に注意が必要です。日本の電圧（100V）に対し、海外は110～240Vが一般的であり、「100-240V対応」の表記がある充電器のみが安全に利用可能です。またプラグ形状が異なるため、A、C、O、BFなど滞在国で使用するプラグ変換アダプタの用意も重要です。

100-240V対応表示やPSEマークがある充電器なら安心してどこでも利用できます。現地に合わせた変換アダプター選びも事前確認しましょう。

飛行機で充電器を安全に扱うための安全対策とリスクマネジメント

短絡防止や絶縁対策の具体的方法（専用ケースやテープの利用など）

飛行機で充電器やモバイルバッテリーを持ち運ぶ際は、短絡（ショート）や誤作動を防ぐための対策が欠かせません。空港の荷物検査でも、バッテリーの端子が露出していると預け荷物・手荷物ともに通過できない場合があります。とくに国際線や国内線の区別なく、航空各社とも充電器やバッテリー類の安全管理を厳しくチェックしています。

主な対策としては、以下の方法が推奨されています。

• 端子部分には絶縁テープを貼る

• 専用ケースに入れて保管する

• 余分なコード類をまとめて収納する

• スーツケースの預け入れではなく、必ず手荷物として持ち込む

このような準備により機内や空港でのトラブルを未然に防げます。

破損・発熱時の対応手順と航空会社の過去対応事例

バッテリーや充電器が損傷・発熱した場合の正しい対応を理解しておくことが重要です。空港や機内では下記手順が推奨されています。

1. 直ちに使用を中止し、機内乗務員や地上職員に報告する
2. 煙や発熱があれば他の荷物から離して適切に保管する
3. 安全確認後、必要に応じて水や消火器等の指示に従う

実際、ANAやJALなどの航空会社では過去に発熱トラブルが発生した際、迅速な通報から機内避難指示・該当充電器の隔離を徹底し被害拡大を防いだ事例があります。空港や航空会社ごとに追加措置が用意されているため、出発前に公式情報を必ず確認しましょう。

バッテリー容量計算の方法とWh表記がない場合の換算方法

バッテリーの機内持ち込みには容量規制（単位：Wh）が厳格に設定されていますが、製品によってはWh表記がない場合も少なくありません。その際の換算方法を知っておくことは、トラブル防止に役立ちます。

容量（Wh）は以下の計算式で求めることが可能です。

例：10,000mAh・3.7Vのバッテリーの場合
10,000÷1000×3.7＝37Wh

機内持ち込みできる容量上限（一例）は、100Wh以下は制限なし、100Wh超～160Whまでは2個まで搭乗可能です。これを超える場合は持ち込み・預け入れとも不可となります。容量表記が不明な場合は、製品本体や説明書で事前に必ず確認しましょう。

容量や個数制限オーバー時の検査対応やトラブル事例

容量や個数が制限を超えてしまった場合、空港の荷物検査で没収や搭乗不可となるリスクがあります。とくにモバイルバッテリーや充電器をスーツケースの預け荷物に入れてしまうケースがよく見受けられますが、預け荷物への収納は許可されていません。

主な検査時の対応リスト

• 容量オーバーや規定外の個数は預け入れ・持ち込み不可

• 預け荷物に入れてしまった場合、その場で廃棄または搭乗前に手荷物へ移す必要あり

• 再検査や係員の説明に従う

過去には国際線や主要空港（羽田、成田など）で、規定外のバッテリーを持参し搭乗直前でトラブルとなった事例も報告されています。出発前に容量・個数を必ずチェックし、基準を超えるものは持参しないことが安心なフライトにつながります。

飛行機で充電器の持ち込み・預け入れがNGなケースとトラブルシューティング

うっかり預け入れてしまった場合の対処法やリカバリ手順

飛行機利用時、充電器や特にモバイルバッテリーを誤って預け荷物に入れてしまうケースがあります。航空の安全基準では、リチウムイオン電池内蔵機器（モバイルバッテリー・iPhone用充電器）は手荷物のみ持ち込み可能とされています。スーツケースなどの預け入れは基本禁止です。もし預ける予定の荷物に入れてしまった場合は、搭乗手続き時や空港カウンター、荷物検査場で速やかに申し出て対応を依頼しましょう。うっかりそのまま搭乗した際は、到着地の空港で係員に申し出るか、航空会社のカスタマーサービスへ連絡すると適切な対応を案内されます。手順は下記の通りです。

1. 空港チェックイン時に気付いたらスタッフに相談
2. セキュリティチェックで指摘された場合、その場で手荷物へ移動
3. 到着後、必要に応じて航空会社に問い合わせ

特に国際線やANA・JALなど日本の主要航空会社はルールを厳格に運用しているため、早めの対応が重要です。

荷物検査で引っかかる物の具体例とその際の対応

空港での荷物検査で問題となる物には、以下が挙げられます。

• モバイルバッテリー（リチウムイオン電池含む充電器全般）

• リチウム電池が取り外し不可なモバイル機器

• 大容量（100Wh超）の電池や規定以上の個数

• 飛行機充電器用コンセントや変換アダプターで不適合品

これらが預け荷物や手荷物に入っている場合、検査で発見されると係員により没収や強制廃棄、追加手続きが必要になるケースがあります。対応としては、必ず事前に航空会社や空港ホームページで最新ルールを確認し、疑問点があればカウンターですぐ相談することが最善策です。

紛失・盗難対策およびセキュリティ観点での持ち運びアドバイス

飛行機で充電器を安全に運ぶためには、紛失・盗難・故障のリスク対策も重要です。特に国際線の場合は移動距離や経由地が多くなり、荷物の取り間違いや紛失トラブルも発生しやすくなります。

• 充電器・バッテリー・ケーブルは必ず手荷物に分けて収納

• ネームタグやシール等で個人識別対策

• 複数ポケット付きのバッグで管理しやすい配置を意識

• 高価なモバイルバッテリーは常に目の届く範囲で管理

このほか、不正利用防止のため機内や空港で荷物からの充電器の離脱はなるべく避けるようにします。外出先やホテル、空港ラウンジでは貴重品管理も徹底しましょう。

海外渡航時における規制違いと主要空港の対応状況

海外旅行時は目的地やトランジット国によって充電器・モバイルバッテリーの持ち込み規制が異なります。

主要空港、特に成田、羽田、関西、福岡、那覇などハブ空港では、各航空会社ごとに英文／和文で案内を過不足なく用意し、外国人旅行者にも配慮しています。出発前に航空会社の公式案内や空港のFAQで、渡航先や経由地に合わせた最新ルールの確認を強くおすすめします。

飛行機に持ち込む前に準備したい充電器・アクセサリーの選び方と比較

機内利用に最適なモバイルバッテリーや充電器を選ぶポイント

飛行機で使う充電器やモバイルバッテリーには、快適な空の旅を実現するために押さえておきたい選び方があります。まず容量については100Wh以下（27,000mAh前後）であれば、多くの航空会社で機内持ち込みが認められているため安心です。ただし200Whを超える大容量タイプは国内線・国際線ともに持ち込み不可になるケースがあるため注意しましょう。重量は手荷物での移動が多い航空旅行では軽量が最優先です。サイズもコンパクトでバッグやポーチにすっきり収まるものが便利です。

端子タイプについては、USB-CやLightning、microUSBなど主要端子に幅広く対応している製品が重宝されます。急速充電対応モデルを選べば、短時間の充電も可能です。スーツケースに預け入れる場合は、モバイルバッテリーやリチウムイオンバッテリーは必ず手荷物に入れることが各航空会社のルールで義務付けられています。荷物検査で預け入れが発覚した場合、取り出しや再検査の対象となるため十分注意してください。

容量・重量・サイズ・端子タイプ（USB-C、Lightning等）の最適化方法

充電器やバッテリー選びで最適化すべき基準を整理しました。選び方のコツは下記の通りです。

• 容量：100Wh未満（27,000mAh以下）が手荷物持ち込みの安心基準

• 重量：200g前後だと長時間の移動や乗り継ぎにも負担になりません

• サイズ：スマホ2台分以下のコンパクトサイズを選ぶとバッグでも邪魔になりにくい

• 端子タイプ：USB-C、Lightning、USB-Aといった多様な出力端子を備えた製品が便利

• 出力：18W以上（急速充電対応）なら短いフライト中でも効率よく充電可能

このような基準を満たせば、「飛行機 充電器 コンセント」や「飛行機 充電器 持ち込み 国際線」などの検索ニーズも十分にカバーできます。

人気製品の実機比較とユーザー評価から失敗しない選び方

市場で人気の充電器・モバイルバッテリーは、スペックだけでなく、実際に利用したユーザーの評価や海外対応の有無も選定の大切なポイントです。特に国際線利用では、電圧やプラグ形状に対応したモデルが必須となります。複数端子を搭載したモデルはスマホ・タブレット・ノートPCの同時充電ができるのでファミリーや海外旅行者にも評価が高いです。以下のテーブルで特徴を比較しました。

選ぶ際はPSE認証や航空会社の持込規制適合が明示された信頼性の高い製品を選びましょう。機内や空港での貸出サービスも一部ありますが、不特定多数が利用するため衛生面や安全面を考えると自身での持参をおすすめします。

海外対応モデル・複数端子モデル・軽量コンパクトモデルの特徴

• 海外対応モデル：全世界対応のプラグ変換アダプターが付属し、100-240Vの電圧幅に対応。国際線で「飛行機 充電器 コンセント 国際線」などの需要にもしっかり応える設計です。

• 複数端子モデル：USB-C、USB-Aの両端子搭載で、スマートフォンやタブレット、PCを同時に高速充電。ファミリーやビジネストラベラーに人気の選択肢です。

• 軽量コンパクトモデル：重量が150g以下、厚み2cmを切る小型モデルもあり、手荷物に収まりやすく国内線の短距離移動や日帰り旅行にも最適です。

製品によっては急速充電やワイヤレス充電に対応したモデルも増えているため、用途や航空会社のルールに合ったものを選んでください。

飛行機利用時の充電器トラブルを未然に防ぐためのチェックリスト

飛行機に乗る際、充電器やモバイルバッテリーでトラブルを防ぐには事前の対策が重要です。下記のチェックリストを活用しましょう。

• モバイルバッテリーやリチウムイオン電池は必ず手荷物へ（スーツケースなど預け入れは不可）

• 容量・規格が航空会社規定内か確認（100Wh未満がスタンダード）

• PSEマークなど法令適合表示をチェック

• 複数台持参時は200Wh以内・2台まで、など制限があるため公式サイトで事前確認

• ケーブルや端子の破損がないか、機内利用前に点検

• 空港や航空会社によっては貸出サービスが利用可能か事前リサーチ

持ち込み禁止となった場合や、預け入れてしまった場合には現地空港カウンターで相談することが可能です。荷物検査時のトラブルを避けるためにも、手荷物への収納と事前確認は徹底しましょう。

飛行機で充電器を「借りる・レンタル・現地購入」する場合の実情と選択肢

国内空港・海外空港で受けられる充電器レンタルサービスの利用方法

全国の主要空港では、旅行者向けにスマホやiPhone用の充電器レンタルサービスが提供されています。サービスカウンターや荷物預かり所、空港ラウンジなどで借りることができ、現地で都合に合わせて返却するスタイルが一般的です。借りる手順は、カウンターで身分証や搭乗券の提示後に希望する充電器のタイプを選択し、そのまま受け取ります。利用料金の目安は短時間なら数百円から、24時間レンタルでも千円前後です。

また一部の空港や航空会社では専用の自動レンタル機が設置されており、クレジットカードでの手続きもスムーズです。貸出できる充電器は主にUSB対応モデルやType-Cなど国内外の端末に対応した仕様となっています。レンタル前には「利用エリア」「空港返却方法」「対応コネクタ」を事前に確認しておきましょう。

空港内や機内に設置された充電スポットの状況と注意点

空港内の待合ラウンジや搭乗口付近には充電用コンセントやUSBポートが多数設置されています。近年は無料Wifiとともに、スマートフォンやタブレット、PCといった多様なデバイス充電に対応する環境が整いつつあります。空港によってはパワーバンクの貸し出しや充電ロッカーも高速充電に対応しています。羽田、成田、関西など大規模空港では設置数が多く、場所ごとに案内表示も用意されています。

一方、混雑時には利用できないケースや、機器の互換性により一部のスマホやiPhoneが充電できない場合もあるため注意が必要です。また機内での充電については、座席ごとのコンセントやUSBポートがない航空会社も多く、特にLCC（ピーチ等）は要確認です。

利用時には

• 機内・空港設備の安全規定を守る

• 長時間の占有を避ける

• 持参ケーブルの規格と空港設備の適合を事前確認する

ことが重要です。

充電器を忘れた場合・紛失した際の代替手段や現地での購入のコツ

出発直前になって充電器を忘れたり、スーツケース内に充電器を入れてしまった場合も焦る必要はありません。空港内にはスマホやiPhone用、Type-C対応の急速充電器やUSBケーブルを取り扱う売店が多くあります。トラベルグッズショップや大手家電店が空港ビル内に入っていることも増え、急な買い替えにも即対応できます。

現地購入時のコツは、購入前に「国際対応」「電圧表記」の確認を怠らないことです。海外で利用する場合は、必ず入力電圧・出力電圧が各国規格にあっていること、変換プラグが必要な場合はセット購入がおすすめです。空港売店スタッフに「行先国名」「使用機器モデル」を伝えると、適合する充電器やケーブルを案内してもらえます。

主要空港での販売状況や適合製品の見分け方

主要空港の売店では旅行者向けの充電器やモバイルバッテリーが豊富に取り揃えられています。ANAやJAL、羽田、成田などの空港館内ショップ、また一部の自販機でもUSB充電器やマルチプラグが購入可能です。最近は以下のポイントが重要視されています。

信頼できるメーカや空港の公式ショップで購入すれば、品質や保証面でも安心です。現地通貨しか使えない空港ショップや、一部国際線ターミナルではコンセント形状も違うため、事前チェックを忘れないよう注意しましょう。

飛行機に充電器を持ち込む際のよくある質問と専門家によるアドバイス

「飛行機に充電器は持ち込めるか？」「預け入れできるか？」など一問一答Q&A

飛行機内に充電器は持ち込めますか？
スマートフォンの充電器やパソコン用のACアダプターなど、一般的な充電器はほとんどの航空会社で手荷物として持ち込むことが可能です。モバイルバッテリーは必ず機内持ち込み手荷物に入れ、預け入れ荷物には入れてはいけません。国際線・国内線ともにリチウムイオン電池の規定があるため、容量にご注意ください。

充電器はスーツケースに入れて預けても問題ないですか？
スマホやパソコンの充電コード、ACアダプター及びプラグは預け入れ荷物に入れても問題ありませんが、モバイルバッテリーやリチウム電池が内蔵されている機器は不可です。下記のように機器によってルールが異なります。

国際線と国内線、規制は違う？
基本的なルールは共通ですが、海外の空港やエリアによってさらに細かい制限が加わることがあります。国際線利用時は搭乗前に利用航空会社や渡航先の規則を必ず確認しましょう。

航空会社ごとに問い合わせできる相談窓口とその方法

• ANA

ANAホームページのお問い合わせページやコールセンターにて、荷物や電池製品の持ち込み可否を相談できます。

• JAL

JALの公式サイトにQ&Aが用意されており、専用問い合わせフォームや電話窓口もあります。

• LCC（Peach、ジェットスター等）

各社の公式サイトにある「手荷物」や「危険物」に関するページで詳細を確認しましょう。不明点はメールやチャットサポートが利用できます。

テーブルを活用して比較しやすくまとめます。

スーツケースに入れてはいけないものの最新リストと関連規制

飛行機に充電器一式をスーツケース（預け入れ荷物）に入れる際は、下記の点に注意してください。

• モバイルバッテリーやリチウムイオンバッテリー

  預け入れ不可、必ず機内持ち込み

• 予備バッテリー各種

  容量規制あり、機内持ち込みのみ

• ACアダプター・USBケーブル

  預け入れも持ち込みも可

• 電子たばこ・加熱式たばこ

  預け入れ不可、持ち込みは個数制限

主要な禁止物リスト

• モバイルバッテリー（充電器型含む）

• リチウムイオン電池単体・大容量品

• スマートバゲージの取り外せないバッテリー

• 発火・加熱の恐れがある電気機器

航空会社ごとに細かい規則があるので、事前に確認し最新ルールを守りましょう。

専門家が指南する安全な充電器持ち込み・運用のためのアドバイス

充電器を安全に持ち運び、トラブルを防ぐコツは以下の通りです。

• 強調：モバイルバッテリーは必ず手荷物にし、容量（100Wh以下が目安）を確認する

• リチウム電池の規格が異なるため、国際線は特にメーカーラベルやPSEマークがある製品を選ぶ

• 充電器やケーブルはできるだけ分かりやすく整理し、空港の保安検査で取り出しやすくする

• 万一預けてしまった場合は、空港スタッフに早めに申告し指示を仰ぐ

また、ANAやJALなど各航空会社の最新情報は常に確認し、疑問点は早めに窓口やWebで解決しましょう。安全な空の旅をサポートするためにも、ルールを理解したうえで充電器を賢く持ち運ぶことが重要です。

飛行機に関する充電器の最新ニュース・法規改正と今後の動向

2025年7月8日施行の新ルール要点と施行後の運用実態

2025年7月8日から、日本国内の主要空港を中心に、飛行機への充電器やコンセント、モバイルバッテリーの持ち込み・預け入れに関する新ルールが施行されました。今回の改正では、リチウムイオン電池を含むすべての電子機器や充電器について、容量や梱包状況に端的な規定が示されています。

下記に、最新ルールの要点を表でまとめます。

ルール施行後は、ANAやJALをはじめとした航空会社が空港で荷物検査の強化を図っています。特にスーツケースへ誤ってモバイルバッテリーを入れてしまった場合、その場で取り出す対応を求められます。利用者は搭乗前の手荷物確認が必須です。

過去に起きた事故例から学ぶ安全対策や今後の規制強化の可能性

過去には、飛行機内でのリチウムイオン電池の発熱・発火事故が国内外で複数発生しています。機内で充電器や電子機器が起爆源となった例では、航空会社が迅速に消火対応を行いましたが、こうした事故は規制強化のきっかけとなりました。

安全対策として、リチウム電池を使ったモバイルバッテリーや電子機器は必ず手荷物として携帯し、スーツケースや預け入れ荷物には入れないことが厳守されています。今後、航空会社や国土交通省はさらに規制を厳格化する方針を示しており、利用者側も商品の選択・管理には注意が求められます。

航空会社・国土交通省による最新通知や発表情報の入手方法

航空会社や国土交通省は、充電器やバッテリーの持ち込みルールが改訂された際、公式ウェブサイトや空港内の掲示、SNSアカウントなどで分かりやすくアナウンスしています。特に、ANA、JAL、ピーチ、LCC各社などはFAQページやお知らせ欄で情報を更新中です。

新しい規則や注意すべき事項に関しては、出発前に各社の公式サイトを確認することが重要です。加えて、国土交通省の「航空：手荷物に関するお知らせ」も定期的に最新情報へ目を通しておきましょう。

よく参照される情報源

• 航空会社公式ウェブサイト

• 国土交通省公式サイト

• 空港カウンターでの掲示やアナウンス

• 各社SNSでの速報・リマインダー

世界の航空規制のトレンドと日本における現状比較

現在、国際線では各国が独自にモバイルバッテリーや充電器持ち込みに関するルールを制定しており、安全重視の動きが世界的に強まっています。特に欧米の主要空港では、容量超過や不適切な包装のモバイルバッテリーは厳格にチェックされています。

一方、日本の現行ルールは国際基準とほぼ同等に整備されていますが、今後さらなる基準統一や新技術への対応が進むと予想されています。国際線利用時は、出発地・到着地の双方の規制を必ず事前確認することが重要です。下記に、主なポイントを比較します。

乗客は日本国内線・国際線問わず、目的地ごとの最新情報を常に把握し、航空会社ごとの規則にも注意してください。