飛行機で機内モードをしないとどうなる安全リスクと罰則事例を徹底解説【国内線・国際線対応】

飛行機に乗るたびに「機内モードって本当に必要なの？」と疑問を抱く方は多いのではないでしょうか。実は、国土交通省の指導により日本の航空会社すべてで、スマートフォンやタブレットは機内モード設定が義務化されています。その背景には、航空機に搭載された電子機器や通信システムが、わずかな外部電波干渉でも誤作動を起こすリスクがあるためです。

世界の航空事故調査データによると、機内でのモバイル端末による異常検知や不具合報告が【毎年複数件】確認されています。特に「離着陸時」の安全運航中は、瞬時の判断や通信が妨げられると重大な事故につながる恐れがあり、過去には乗務員による設定未確認を理由に離陸が遅延した事例も報告されています。

また、国際線では機内モード未設定が原因で数万円規模の通信料請求トラブルが発生するケースも増えており、「つい忘れてしまった」だけで大きな損失が生まれる可能性も。

「いったい何がそんなに危険なのか？」「知らないとどんなトラブルが待っているのか？」――本記事では、専門家監修のもと、科学的根拠や実際のトラブル事例、最新の運用ルールまで徹底解説します。

読み進めるほどに、「安全」と「コスト」の両面でしっかり備えられる知識が身につきます。知っているつもりで見落としがちな重要ポイントを、飛行機利用前にぜひご確認ください。

飛行機で機内モードをしないとどうなる？機能と基本ルールの徹底解説

機内モードの定義と役割をわかりやすく解説

飛行機に乗る際、多くの人が疑問に思う「機内モード」の重要性ですが、その理由は航空機の安全運航を守るためにあります。機内モードを有効にすると、端末が発する電波を強制的に遮断し、地上や他の電子機器に悪影響を与えないようにします。スマートフォンだけでなくタブレットやノートパソコンにも機能が搭載されています。

機内モードをONにすることで発着時や飛行中、無線通信が完全に遮断され、航空法にも適合します。一見、小さな端末でも多数が同時に電波を発すると微弱な干渉が蓄積し、機器トラブルにつながりかねません。規制の背景には、長年の実験結果と国際ルールの変遷も反映されています。

電波通信遮断の仕組みと対象となる通信機能（Wi-Fi、Bluetooth含む）

機内モードをオンにすると、以下の通信機能がまとめて遮断されます。

ほとんどの航空会社は機内モード後、Wi-FiやBluetoothだけ個別に有効化できる運用を想定しています。音楽再生やオフラインゲームなどは引き続き利用できるため、機内での快適な過ごし方も提案されています。

航空機内で求められる安全ルールの概要と歴史背景

航空機での携帯通信の制限は、過去に無線周波数干渉による事故リスクが指摘されたことから始まりました。電子機器から発せられる微弱な電波が、航空機の重要通信システムへノイズとなって伝わる危険性を未然に防ぐ目的です。携帯端末が増加した現代でも、航空法および各航空会社の規定により、飛行機内では必ず機内モードに設定することが求められています。違反した場合、乗務員からの注意や機器利用制限、法的措置の対象にもなり得ます。

国内線・国際線それぞれの機内モード運用上の違いと航空会社のガイドライン

国内線・国際線ともに、離陸から着陸まで機内モード設定が原則です。しかし、国際線では海外キャリアに自動接続し高額な通信料金が発生するリスクもあるため、注意が必要です。

近年は機内Wi-Fiサービスの拡大により、一定条件下でのインターネット利用も浸透していますが、どちらの路線でも機内モード未設定は安全運航の妨げと判断されます。ANAやJALなど主要航空会社のウェブサイトでも、機内モード設定徹底を明確に呼びかけています。

国際線で特に注意すべき通信ルールのポイント

国際線利用時は、海外の空港付近で「機内モード」を忘れると、意図しないデータ通信や通話接続が発生することがあります。この場合、多額のデータローミング料金が発生してしまう事例が少なくありません。

また、渡航先によっては日本とは異なる通信ルールが適用される場合もあるため、以下のポイントに注意してください。

• 離陸前と着陸後もすぐに機内モードを解除しない

• データローミング設定をオフにする

• 利用航空会社や渡航先の通信ルールを事前に確認

これらを守ることで、思わぬトラブルや費用発生、機器没収なども回避できます。海外利用が多い方や国際線初利用の場合は、事前に各航空会社の公式情報を必ず確認しましょう。

飛行機で機内モードをしないとどうなる？考え得る安全リスクとトラブル事例

電波干渉による航空機の計器・通信への影響の科学的根拠と注意点

多くの航空会社や専門家は、飛行機内でスマートフォンやタブレットを機内モードに設定しない場合、機器が発する電波が航空機の計器や通信システムに干渉する恐れがあると警告しています。過去には、アナログ無線設備時代に操作ミスや機器トラブルの背景に電波影響が疑われたケースも報告されています。現在の航空機は高度なシールドに守られていますが、多数の端末から発せられる微弱な電波が集合すると、航空機のナビゲーションや無線連絡にノイズが発生するリスクがゼロではありません。

下記のような注意点があります。

• 計器や通信機器への干渉は重大事故につながる可能性がある

• 実際の影響は極稀でも、乗務員は最悪のケースを想定して対応せざるを得ない

• 国際便・国内便どちらでも機内モード設定は基本的に必須

安全運航の確実性を高めるため、機内モードを必ず設定しましょう。

パイロットや専門家が語る実際のリスク事例

実際に航空業界では、機内モード未設定を原因とする異常音やコックピットのインジケーターエラーが報告されています。例えば、パイロットが「着陸進入時にヘッドホンの雑音が増した」「地上通信と無線交信で一時的なノイズが入った」など、現場で現象が発生したという証言もあります。

専門家の指摘では、

• 極端な場合、飛行経路や高度の誤認リスクも生じる

• パイロットや地上と円滑なコミュニケーションが困難になる恐れ

一人の油断が複数人の安全に直結する事例として、機内モード設定の徹底が強調されています。

法令・航空会社規則違反時の罰則や運航拒否の事例

日本では航空法に基づき、旅客機内での無線通信の発信行為は原則禁止されています。機内モード未設定は航空会社規則・国家法令の両方に抵触し、「安全阻害行為」と判断される場合があります。

下記の表に主要ポイントをまとめます。

特に離陸・着陸時のルール違反は厳しく、悪質な場合は罰則や搭乗拒否となるケースも実際に発生しています。

乗務員の対応状況や乗客トラブル実例の紹介

乗務員がスマートフォン利用の注意を呼びかけても、無視や誤解によりトラブルが起きることがあります。例えば、日本国内線で機内モードの設定を怠ったまま通話や通信を続けた乗客が、離陸前に注意を受け搭乗取り消しとなった事例があります。

他にも、

• 国際線でデータローミング誤作動により高額請求やトラブルにつながった例

• CAが利用端末の電源確認や設定状況を個別確認する作業増加

• 乗客間のトラブルに発展するケース（指摘された乗客が激昂）

安全確保のため、乗務員の指示は必ず守りましょう。

機内モード未設定が「バレる」メカニズムと発覚事例

機内で機内モード未設定が発覚するのは、端末の電波が通信機器に影響を及ぼす場合や、携帯基地局との通信ログ、機内Wi-Fi利用時の監視などによります。

以下のポイントに注目してください。

• 飛行中の基地局からの「圏外」通知でも、定期的な信号発信は監視される

• 機内Wi-Fi利用中に通信状態が異常な場合、設定漏れが発覚しやすい

• 乗務員や他の乗客からの目撃証言がきっかけとなることも

発覚事例としては、

• スマートフォンからの強い電波干渉で異常が検知され、係員が端末所有者を特定した

• 機内Wi-Fiで設定不備がシステムログから判明し、搭乗者全員に再度注意喚起がなされた

知らずに違反してしまった場合でも、善意に従い速やかに乗務員に申し出るのがトラブル回避の重要なポイントです。

スマホ・タブレット別 機内モードの具体的設定方法と注意点

iPhoneでの機内モード設定方法とよくある誤操作パターン

iPhoneでは、機内モードにする方法は非常にシンプルです。画面右上から下にスワイプしコントロールセンターを表示、飛行機マークのアイコンをタップすると機内モードが有効になります。設定アイコンから「機内モード」をオンにする手順も選べます。
よくある誤操作としては、機内モードをオンにしても手動でWi-FiやBluetoothを再度有効にしてしまうケース、アラームや一部の通知機能が誤って作動し続けるケースが報告されています。
iPhoneの機内モード対応表

注意：飛行中は通知や通信が止まり、緊急の連絡は受け取れません。アプリの自動更新・位置情報も一時停止になります。

Android端末での設定のポイントと機種ごとの差異

Androidスマートフォンの機内モード設定は、画面上部から下にスワイプしクイック設定パネルを表示し、飛行機のアイコンをタップするのが一般的な方法です。
端末メーカー（Pixel、Galaxy、Xperia等）によって表示方法や手順が多少異なります。以下のポイントを押さえておくと、スムーズに設定できます。

• 必ず通信や通話がオフになるかを確認する

• 一部機種では端末再起動後に自動で機内モード解除される場合があるので出発前の再確認が重要

• バッテリーの消費やWi-Fi/Bluetoothの同時利用可否も機種によって違いがある

Android主要メーカーの設定比較

タブレット・パソコン利用時の適切な電波制御方法

タブレットやノートパソコンも飛行機内では機内モードへの切り替えが求められます。iPadやAndroidタブレットはスマートフォンと同様、設定画面やクイック設定パネルで切り替えができます。WindowsノートPCの場合は、右下通知領域の「ネットワーク」アイコンから機内モードを有効化できます。MacBookの場合はWi-FiとBluetooth両方をオフにしてください。

ポイントになる注意

• 電子書籍やオフラインアプリは問題なく利用可能

• 機内Wi-Fiは機内モード状態でも使える便が増えている

• 起動後に機内モード設定の再確認を習慣にしましょう

機内モード＋Wi-Fiの組み合わせ利用の注意点

多くの航空会社では機内モード中もWi-Fi接続が可能です。この際は、必ず機内モードを継続したままWi-Fiのみを手動でオンにする必要があります。Bluetoothも同様に個別でオンにできますが、機内のルールやアナウンスに従うことが前提です。

組み合わせ時のチェックリスト

• 機内モードオン→Wi-Fiアイコンのみ手動でオンに変更

• 通信アプリの通知・通話など通話機能はオフのまま

• 機内Wi-Fiの提供有無や利用規約を搭乗前に確認

• バッテリーの消耗が早くなる場合は省エネ設定も活用

正しい設定で安全安心な空の旅を過ごしましょう。

最新の機内Wi-Fiサービス事情と機内モードの相互作用

機内Wi-Fiの方式ごとの違いと主要航空会社のサービス概要

機内Wi-Fiは、利用できる通信方式により特徴やエリアが異なります。特に日本の航空会社では「衛星通信型」と「地上基地局型（ATG方式）」が導入されています。国内線と国際線、各社ごとの主な特徴を整理しました。

主要航空会社のサービスは、無料と有料プランがあり、ANAやJALでは一定条件下で無料提供されるケースも増えています。利用前には、事前登録やアプリダウンロードが必須となる場合があるため、搭乗前の準備が推奨されます。

国内線・国際線におけるWi-Fi利用可否と通信制限の実態

国内線では、多くの航空会社が機内Wi-Fiサービスを提供していますが、機種や路線により対応が分かれます。例えばJALの国内線はほぼ全便で無料Wi-Fiですが、スカイマークやPeachでは一部非対応の機材も存在します。国際線では、近年さらに利用可能なエリア・航空会社が増加しています。

• 対応可否の目安

  • 国内線：大手キャリア（ANA、JAL）は多く対応。LCCや地方路線では未対応が残る。
  • 国際線：ANAやJALは主要国際路線で提供。中東系、欧州系も衛星通信で順次拡大中。

• 通信制限と注意点

  • 機内Wi-Fiは通信速度や同時接続、利用可能なアプリやサイトなど一部制限があります。
  • 高度や出発地、到着地の空域によっては利用出来ない時間帯もあるため、表示やアナウンスに従いましょう。

渡航先や航空会社によってサービスレベルが異なるため、事前確認や搭乗前準備が重要です。

機内モード中に可能なデジタル活用法・オフライン機能のおすすめ

機内モードは、航空法などにより搭乗時に必須とされていますが、Wi-Fi接続が許可されている場合はデジタル活用の幅が広がります。機内モード中でも快適に過ごせるおすすめの機能と活用法を紹介します。

• スマートフォンやタブレット、パソコンで利用できる主な機能

  • Wi-Fi接続を個別にON：設定からWi-Fiだけを有効にし、インターネットや機内エンタメサービスを利用
  • 電子書籍・マンガのアプリ閲覧：事前ダウンロードしておけば通信不要
  • 動画や音楽のオフライン再生：YouTube PremiumやSpotifyなどでフライト前にダウンロード
  • メールやLINEの下書き作成：オフライン中に作成し、到着後まとめて送信
  • ゲームアプリ（オフライン対応）：パズルやRPGなど通信を必要としないゲームで暇つぶし

• 端末のバッテリー管理や省電力モード活用にも注意しましょう。長時間フライトには充電器やモバイルバッテリーも準備しておくと安心です。

飛行機内でも安全基準を守りつつ、快適にデジタル機器を活用できます。機内モードの設定に不安がある場合は、搭乗前に機内Wi-Fiやオフライン機能の対応状況を必ずご確認ください。

飛行機で機内モードをしないとどうなることで起こりうる料金トラブルと海外利用時の注意

日本国内線・国際線における高額請求トラブルの具体例

スマートフォンを飛行機の機内モードにしないと、特に国際線では思わぬ高額請求が発生することがあります。海外の空港や上空で機内モードを忘れると、端末が自動的に現地の通信ネットワークや国際ローミングに接続し、データ通信料金が予想以上に高くなるケースが多いです。例えば、SNS自動更新やアプリのバックグラウンド通信だけでも、帰国後に数万円～十万円の請求が届く事例が報告されています。国内線の場合、多くの航空会社が電波発信を厳しく制限していますが、うっかり設定を忘れる人も多いため、搭乗前に端末の状態を必ず確認しましょう。

海外で機内モードを解除した場合の追加課金リスクと回避策

国際線フライト中に機内モードを解除すると、端末が勝手に海外の通信回線と接続し、莫大なローミング料金が発生する恐れがあります。また、海外での着陸後に機内モードを忘れてしまい、そのまま通信するだけでも高額請求となることがあるため注意が必要です。

特に到着直後は、通信会社からの自動メッセージやアプリの自動受信が発生しやすいので、現地回線につながない設定を徹底しましょう。

ローミング設定ミスによる料金発生の防止策

多くの人が陥りやすいのがローミング設定のうっかりミスです。機内モードをオンにすることに加えて、事前にデータローミングをオフに設定することで、海外や国内での不要な通信による課金リスクを防げます。

• 設定手順は以下の通りです。

1. 設定画面から「モバイル通信」または「ネットワーク」へ進む
2. 「データローミング」をオフ
3. 機内モードをオンに設定
4. Wi-Fi利用時は必要に応じて「Wi-Fi」を個別でオンに切り替える

この手順を出発前に必ず確認し、飛行機搭乗前には「データ通信が完全に遮断された状態」かどうかを再度チェックしましょう。

各通信会社（例：ワイモバイル・SIM利用時）の対応差異と注意点

通信会社ごとにローミングの規定やサポート内容に違いがあります。特にワイモバイル、格安SIM利用時、または現地のプリペイドSIMでのフライト利用の場合は下記の点に注意が必要です。

ポイント：

• 飛行中・空港での自動接続は、航空法違反や高額課金のリスクがあります。

• 機体のWi-Fiサービスを使う際は、必ずWi-Fiのみオンにした状態で利用を心掛けてください。

端末設定の小さなミスが大きなトラブルにつながりかねません。常に最新のルールと設定の確認をおすすめします。

飛行機で機内モードをしないとどうなる？活用の小技とトラブル回避テクニック

バッテリー節約と通知管理に役立つ機内モードの使い方

飛行機に乗る際は機内モードを設定することで、携帯電話の電波やWi-Fi・Bluetoothといった通信機能を一括でオフにできるため、バッテリー消費を大幅に抑えられます。到着後すぐにスマートフォンを使いたい人や長時間フライトを控えている場合に特に有効です。また、通知や着信が遮断されるため、無駄な通信やバイブレーションを気にせず快適に過ごせます。

下記は飛行機での機内モード利用時の主なメリット比較です。

機内モード設定を忘れてしまった場合、通知が届き続けてバッテリーを消耗するだけでなく、空港や航空会社からトラブルの元になると指摘されることもあります。旅のストレスを減らすためにも、搭乗直前にしっかり確認しましょう。

充電効率アップや集中モードとしての応用法

機内モードは飛行機だけでなく、日常のさまざまなシーンでも役立ちます。たとえば、充電中に機内モードへ切り替えるだけでスマートフォンの充電速度がアップします。余分な通信が遮断され、電力消費が最小限に抑えられるためです。

また、勉強中や仕事中など集中したいタイミングで機内モードを使えば、着信や通知に邪魔されず作業効率が向上します。子供の勉強時間、会議中、就寝前の静かな時間にも重宝します。

活用例リスト

• 飛行機搭乗前にバッテリー節約

• 充電中は機内モードで急速充電

• 会議や仕事中の集中サポート

• オフラインでゆっくり音楽や読書

このように、スマートなオン・オフ管理で毎日の生活が快適になります。

アラームや音楽アプリなど機内モード利用中の機能活用術

機内モード中でも利用できる機能は多くあります。スマートフォンのアラーム機能は機内モード中でも問題なく作動しますし、オフライン再生対応の音楽アプリを使えば、通信できない環境でもお気に入りの曲を楽しめます。

主な利用可能機能一覧

• アラーム・タイマー

• オフライン再生の音楽アプリ

• 保存済みの電子書籍や漫画

• オフライン利用のゲームや写真閲覧

• メモ・カレンダーの確認と編集

万が一、海外旅行時に機内モードを解除してしまった場合は、データローミング料金や高額な通信費発生の恐れがあるため注意しましょう。フライト中でも安心して使えるアプリや機能を事前に確認しておくのがおすすめです。

機内モード忘れ防止のためのアプリ活用やチェックリスト

機内モードの設定忘れは意外と多く、電波干渉やトラブルの原因にもなりかねません。スマートフォンには機内モード自動ON/OFF機能を提供しているアプリもあるため、出発前にインストール・設定しておくと安心です。

また、紙やスマホのメモ機能を活用した搭乗前のチェックリストで、快適な旅をサポートしましょう。

搭乗前チェックリスト例

1. スマートフォンの機内モードON
2. モバイルバッテリーの充電確認
3. Wi-Fi使用時は航空会社の案内を把握
4. オフラインで使いたいアプリや楽曲の事前ダウンロード

空港や航空会社公式サイトの案内も活用し、安全かつ快適なフライトを心がけましょう。

世界の動向と技術革新：EU規制緩和と日本の現状比較

EU諸国での機内モード禁止解除の背景とピコセル技術の説明

近年、EU諸国では飛行機内での機内モード義務が一部のフライトで緩和されつつあります。その背景にはピコセルという航空機専用の小型基地局の導入が大きく関係しています。ピコセルは機内に安全な通信環境を構築でき、乗客のスマートフォンや携帯端末が地上の基地局に直接電波を発しなくても通信できる仕組みです。

これにより、たとえば「飛行機 機内モード しないとどうなる」や「機内モードにしない人多い」といった疑問に対し、EUの主要航空会社では端末のモバイル通信利用も一部許可されています。

こうした動向により、EUでは端末利用の利便性が高まりつつあるのが現状です。

日本の現行規制の根拠と航空安全確保の重要性

日本では依然として機内モードの設定が法律で厳格に求められています。これは航空法および各航空会社の内規に基づくもので、スマートフォンやタブレット、電子機器が発する電波が飛行機の通信機器や計器へ混信・干渉するリスクを未然に防ぐためです。

主な根拠は以下の通りです。

• 電波干渉の未然防止：乗客全員の端末が発する電波が蓄積されると、ナビゲーションや通信システムへ影響が及ぶ可能性があります。

• 法令遵守の義務：違反した場合、航空法に基づき安全阻害行為とみなされ、罰則・搭乗拒否となる場合があります。

• 全員参加の安全対策：一部の人が「機内モードを忘れた」場合でも、全体の安全に直結するため厳格な運用が必要です。

現在、日本国内線・国際線ともに端末のモバイル通信機能は必ずオフ（機内モード）に設定しなければなりません。

将来の規制変更の可能性と関連技術の進展動向

今後、日本でもEU諸国同様に機内モード規制緩和の動きが進む可能性があります。その要因となるのが通信技術の進歩や航空機の機器の耐干渉性向上です。特に今後の注目ポイントは以下です。

1. ピコセルや次世代Wi-Fiの普及
2. AIやIoT連携で航空機内の電波管理強化
3. 法律やガイドラインの見直し

一方で、現時点では安全性の担保が最優先とされ、日本の規制は厳しいままです。今後の規制やサービス変更情報については、各航空会社や公式ガイドラインの最新発表を必ずチェックしてください。

こうしたグローバルな動向を把握し、乗客自身が最適なスマートフォン利用と安全意識を持つことが求められています。

飛行機で機内モードをしないとどうなる？内スマホ利用に関するFAQ総合まとめ

機内モード設定が必要な理由に関する疑問

機内モードの設定は、航空機の安全運航を守るために必須です。スマートフォンやタブレットなど電子機器から発せられる電波が、機内の通信機器やナビゲーションシステムに干渉するリスクがあるからです。現代の航空機は厳重な対策が施されていますが、複数の端末による電波の影響を完全にゼロにはできません。

法律面でも、日本では航空法により「飛行中の電子機器の電波発信は禁止」と定められています。これに違反した場合、安全阻害行為として処罰や警告の対象となります。機内モードを設定するだけでこうしたリスクが防げるため、搭乗時は必ず飛行機の指示に従いましょう。

機内モードをしない場合の具体的トラブルについて

機内モードにしないことで起こり得るトラブルには複数あります。

• 通信機器への干渉：機内モードを忘れた状態でスマホを使用すると、飛行機の通信機器や高度測定装置に影響が及ぶリスクがあります。特に着陸・離陸時は安全性が重要視されます。

• 乗務員からの注意や警告：機内モードを設定しなかった場合、乗務員から直接注意や警告が入ります。

• 最悪の場合のトラブル：重大な安全妨害と判断されれば、到着後に事情を聴かれる、次回以降の搭乗を制限される、法的措置の対象となるなどの事例があります。

国際線・国内線に関わらず、スマホや電子機器は必ず機内モードにしましょう。

乗務員や航空会社のルール対応に関する質問

各航空会社では機内モードに関する明確なルールを設けています。ANAやJALなど国内主要キャリアやLCCでも、スマートフォンは「離陸～着陸まで機内モード」を義務付けています。端末を機内モードに設定してからWi-FiやBluetoothの利用許可が出る場合もあります。

乗務員は定期的に巡回し、端末の状態を目視確認することもあります。意図せず機内モードを忘れた場合も、サイレントアラームや通知音などから異常を発見され、個別に注意されることが多いです。

表：主な航空会社のスマホ・電子機器ルール比較

機内Wi-Fi接続・利用のポイントと注意事項

機内モード設定時でもWi-Fiは利用可能です。ほとんどの航空会社で機内Wi-Fiサービスが導入されていますが、利用時は端末を機内モードのままWi-Fi機能のみオンにしてください。これにより外部の携帯基地局との通信は遮断され、飛行機の通信機器への干渉を防げます。

機内Wi-Fiの主なポイント

• SNSやブラウジングは可能

• 電話やSMSの発着信は不可

• 接続時間に制限がある場合がある

• 追加料金や無料枠は航空会社ごとに異なる

事前に航空会社のサービス内容を確認し、設定ミスによるトラブルを回避しましょう。

海外旅行時に気をつける料金や通信トラブルについて

海外旅行時は、機内モードの設定が特に重要です。設定を忘れると、データローミングが自動的に作動し高額な請求が発生するケースがあります。また、一瞬でも海外の携帯ネットワークに接続されれば、通信会社ごとに異なる国際料金が即座に課金されます。

チェックリスト

1. 搭乗前に必ず機内モードON
2. データローミングOFFも併用
3. 機内Wi-Fi利用時のみWi-Fiを手動でON

特にヨーロッパやアジアなど、国際線利用では「知らずに高額請求」となった相談も多いため、機内モード設定の確認は必須です。

飛行機で機内モードをしないとどうなる？安全なスマホ利用のために覚えておきたいポイントと留意事項

機内モードと電波管理の重要性の再確認

飛行機内で機内モードを設定しない場合、スマートフォンやタブレットなどの端末から発信される電波が機器間の通信システムやナビゲーション、特に航空機の無線通信システムに干渉する可能性があります。実際に近年の航空技術では大きな影響は少なくなってきているとはいえ、安全性を最優先する航空会社やパイロットにとって、リスクを完全に排除することが非常に重要です。地上でのデータ通信やBluetoothを停止し、不要な電波の発信を防ぐためにも、機内モードの設定は必須といえます。特に離陸前や着陸時は厳格なルールが求められています。

下記のテーブルは、機内モード時・未設定時の主な違いをまとめています。

機内利用時に必須のマナーとルールチェックリスト

機内で快適に過ごすためには、航空法や航空会社の規則を守ることが基本です。国際線・国内線を問わず多くの場合、飛行の全工程で機内モード設定が求められています。スマホを機内モードにしなかった場合、最悪の場合は機内アナウンスで注意・指導されることもあり、悪質な場合は法律違反とみなされる場合もあります。

特に注意したいポイントは以下の通りです。

• 離陸・着陸時は必ず機内モードに設定する

• 機内Wi-Fiを利用する場合も、機内モードは維持しWi-Fiのみ個別ONにする

• Bluetoothなど他の通信機能も必要時以外はOFFにする

• 法規違反時には罰則や降機などのトラブルにつながる可能性がある

• ANAやJALなど航空会社から定められた案内に従う

利用の際は端末別の設定方法を事前に確認し、スマートフォンや携帯の画面表示で機内モードの状態が見えることを確認しておくと安心です。

事故・トラブル防止のための最新情報の定期確認のすすめ

技術や国際規格の進歩で、海外と日本で機内モードの取り扱いに違いが現れています。一部の欧州の航空会社では、ピコセル機器の導入によって通信許可範囲が拡大しつつあり、今後さらにルールが変化する可能性もあります。しかし日本国内線や多くの国際線では、現在も基本的に機内モードの設定が義務付けられています。また、海外で機内モードを解除して高額なデータローミング料金が請求された、という事例も少なくありません。

安全に利用するために重要なのは、定期的に各航空会社の公式ウェブサイトや空港カウンターなどで最新のルールや対応状況を確認することです。トラブル防止の観点からも、搭乗前に必ず案内やFAQをチェックし、国際線・国内線ごとの違いも把握しておきましょう。

このように、しっかりと管理・確認を怠らないことが、安全なフライトと安心の旅につながります。